Замена сайлентблока задней балки

[La2Angel]

Замена сайлентблоков задней балки Geely MK 2008 г.в..

 

Что нам потребуется:

 

1) Электролобзик или зубило или приспособление для выпрессовывания сайлентблока.

2) Ключ на 18, молотки, домкрат.

3 Сайлентблоки

 

Приступим:

 

1. Вывешиваем колесо на той стороне, где будем менять сайлентблок. Снимаем колесо, освобождаем домкрат для других целей.

2. Снимаем пружину.

3. Выкручиваем болт держащий сайлентблок и балку в кузове.

4. Выпрессовываем сайлентблок.

5. Устанавливаем новый сайлентблок (положение должно быть точным старому, т.к. есть шанс износить его быстрее).

6. Производим сборку в обратном направлении.

 

Забыл в видео указать, на балке ближе к ступице, есть провода от датчиков ABS и от тормозной системы шланг, их нужно отсоединить от балки, т.к. их натянет при вывешивании балки.

 

В следующее видео будет о замене ГРМ и ролике ГРМ. Данную процедуру я уже произвел, осталось смонтировать видео. Думаю будет без озвучки, только текстом, т.к. не очень у меня получается озвучивать )

 

http://youtu.be/h8mFY-BVKCs

 

=======================================================

Мои ветки:

1.  Ремонт и снятие генератора.

2.  Замена Главного Цилиндра Сцепления.

3. Замена сайлентблоков задней балки

[Krovosos]

   Всё наглядно и понятно +1

[allhimik]

Есть маленькая поправка, возможно автор видео не знал или просто не заострил на этом моменте внимание, сайлетблоки, будь то задняя балка или передние рычаги, даже втулки стабилизатора, надо заатягивать после полной сборки, когда автомобиль находится на колёсах, тем самым резина будет работать без преднатяга в обе стороны.