даст ли переборка суппорт вторую жизнь ему?!

[pavel43rus]

@бурундук тарханкутский, Никит,  http://www.geely-club.com/forum/index.php/tutorials/article/52-remkomplekty-i-dr-na-tormoznuiu-sistemu-geely-mk-i-kros/

[garicki]

Хочу сказать, что из ремкомплекта Seinsa D4506 не подходит пыльник поршня,на МК08. Выкинул 560 р.

[Mrachnyy]

странно у меня подошол

[Wiria]

Всем привет! Такой вот вопрос, благодаря дорожникам пришлось перебирать заклинившие суппорта (МК седан), я в них не обнаружил каких-либо пружин или пластин который возвращаю в исходное положение накладки, вернее разжимают тормоза после того как отпускаешь педаль тормоза (извиняюсь за каламбур), в базе знаний смотрел но по схемам тоже не нашел чего либо такого (отжимные пружины или пластины), объясните темному как отжимаются наши тормозные накладки.

Заранее спасибо за ответ!

З.Ы. Просто в сервисе сказали дескать у меня отсутствуют во какие-то возвратные пружины или пластины поэтому и поймал клина, но сдается что это развод и в то же время есть зерно сомнения в их пользу. 

[pavel43rus]

@Wiria,

6 штук на сторону http://www.geely-club.com/forum/tutorials/article/52-remkomplekty-i-dr-na-tormoznuiu-sistemu-geely-mk-i-kros/

[Naumec]

@Wiria,Никаких возвратных пружин или пластин там нет. Есть пластинки прижимные на колодках, но их роль в другом, они не дают брякать колодкам в свободном положении. А поршень суппорта отходит назад сам за счет манжетки на нем. У него ход еле заметный на глаз.

Если поршень залипает/закусывает - то скорее всего он заржавел. Разобрать и полирнуть, заменить пыльник поршня обязательно. Реже бывает, что имеется критический неравномерный износ стенок поршня/корпуса, из-за чего поршень встает наперекосяк и его клинит. В этом случае суппорт в мусор. 

[Wiria]

Спасибо мужики, но дело решил радикально: пока отжимал суппорта сломал скобу, поэтому суппорта заказал новые, Снял тормозной диск, отнес токарю, закрепили в станок, запустили - биение почти 4 мм, в утиль, соответственно заказал диски, когда снимал колеса решил проверить ступичный подшипник (вроде как подвывать начал),  отпустил ступичную гайку, кулак соскочил обратно в никакую, отсоединил шаровые вытащил кулак, перевернул, подшипник высыпался, соответственно заказал ступичный подшипник сразу на обе стороны ибо с другой стороны тоже самое сюдя по синим разводам на тормозном диске, а все из-за чего. Ехал так по трассе ничего не подозревал ну дорожник ну укладывают новый асфальт по нано технологиям, а как делают наверно знают все зальют битумной смесью ямочку и сверху щебня мелко или гпс насыпят, ладно бы укатали-бы, а то не народ вон на машинах прет он и укатает.

Мне повезло так сказать, на только что свежий асфальт выпустили, а на улице по +45 ну еду осторожненько что бы камушки колесами не поднять сзади тоже такие же прут как и я и тут бац левая сторона провалилась и машина так останавливается (тупо завязла в ямке с битумом и камушками) я газульку придавил выскочил с пробуксовкой но после этого в колесах что-то заскворчало, я так думаю закусило суппорта камушками или битумом (уже не важно) мне и я тупо спалил диски а через них убил и суппорта и подшипники. кстати тормозные накладки на одну сторону до основы стерты, а поменял буквально за 14000 км до этого, старые били нормально (равномерно не до металла где-то 2-3 мм оставалось) изношены по все плоскости и диски как зеркало были, не покоцаные как  сейчас! Короче встрял на 8 килорублей.

[Naumec]

Обычно, эта история начинается с закисших направляек суппорта ... 

[Wiria]

Все, затарился новыми тормозными дисками, новыми суппортами, тормозными плашками, и подшипниками почти новая ходовая спереди будет! 

З.Ы. так сказать перебрал суппорта и дал им новую жисть -  в сарае!

[pavel43rus]

 

 

дал им новую жисть

А фото где?