biga Опубликовано 31 июля, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 31 июля, 2013 спасибо, теперь все ясно. как будет время переделаю у себя Удачи!!!! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
jekpol Опубликовано 14 августа, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 14 августа, 2013 Переделал у себя тоже. Ничего сложного, самое сложное было в первый раз снятие бардачка: пока нашел нужный штифтик, который вынимается. Для соединения гофры и корпуса под фильтром использовал кусок резиновой трубки от системы охлаждения (остался от прошлой машины): плотно вошла и в гофру и в штуцер на корпусе фильтра. Так как настала жара, то печку пока не приходилось включать, дабы проверить эффект от переделки, а вот на охлаждение реально стало быстрее реагировать. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
GukhanBlack Опубликовано 17 сентября, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 сентября, 2013 Переделал и я систему протяжки воздуха... честно сказать не доволен... рассверлил, протянул гофру катался пока было тепло всё ок. Сегодня на улице 15С установил печку на 25... дует холодом, поставил 28 холодом, поставил обороты на максимум холод... блин раньше на 28 дул теплом... на 32 подул горячим... пустил дым в район датчика протяжка минимальная... посмотрим что будет в мороз =) надеюсь будет нормально =) Всё делал по инструкции... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Serg1609 Опубликовано 17 сентября, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 сентября, 2013 Сегодня на улице 15С установил печку на 25... дует холодом, поставил 28 холодом, поставил обороты на максимум холод... блин раньше на 28 дул теплом... на 32 подул горячим... Это очень не нормально все! Мотор к этому времени был уже полностью прогрет? У меня при выставленной тем-ре 17 градусов и при 11 за бортом, уже печка включается на обогрев! Так что смотри в чем проблема. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
GukhanBlack Опубликовано 18 сентября, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 18 сентября, 2013 знать бы куда смотреть... мотор прогрет. оборгев то есть(больше температуру ставить надо) только прохладным воздухом дует всё равно. Если поставить 30С то становиться тепло.... датчик работает, проверял подносил разогретый прикуриватель к решеточке датчика и печка автоматом прибавляет обороты Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Serg1609 Опубликовано 18 сентября, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 18 сентября, 2013 знать бы куда смотреть... мотор прогрет. оборгев то есть(больше температуру ставить надо) только прохладным воздухом дует всё равно. Если поставить 30С то становиться тепло.... датчик работает, проверял подносил разогретый прикуриватель к решеточке датчика и печка автоматом прибавляет обороты Смотреть надо работу заслонок печки. Похоже, какая-то не открывается, или не полностью открывается. Езжай к дилеру, пусть разбираются. А сам можешь на слух проверить работу заслонок, они слышны когда поворачиваются. Например, ставишь тем-ру на климате 16, обороты моторчика на самые малые. Даешь поработать несколько секунд, а потом поднимаешь тем-ру на 25-30 и слушаешь, заслонка печки должна переключиться на обогрев. Жужать будет около 2 секунд. Как точнее объяснить не знаю...Так же проверить можно все заслонки переключения направления обдува, при работе они слышны. Конечно, это очень приблизительный метод, но хоть так...Лучше, наверное, сравнивать работу климата с другой машиной, в Нижнем же ты не один. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
GukhanBlack Опубликовано 18 сентября, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 18 сентября, 2013 заслока работает 100% и печка греет. Как будто неправильный сигнал от датчика температуры... хотя повторюсь если поднести горячий прикуриватель к датчику вентилятор серьёзно добавляет обороты чтобы остудить салон. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Serg1609 Опубликовано 18 сентября, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 18 сентября, 2013 заслока работает 100% и печка греет. Как будто неправильный сигнал от датчика температуры... хотя повторюсь если поднести горячий прикуриватель к датчику вентилятор серьёзно добавляет обороты чтобы остудить салон. Тогда надо проверять датчик тем-ры. Вот данные во вложении. Но лучше ехать к официалам на сканер GIDS, он покажет все! Чуть не забыл: не проверяй больше датчики тем-ры разогретым прикуривателем! Они это могут не пережить...Удачи! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
GukhanBlack Опубликовано 18 сентября, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 18 сентября, 2013 Спасибо! Проверю мультиметром =) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Nitrous Опубликовано 30 сентября, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 30 сентября, 2013 Привет друже! тоже соединил гофру с дыркой в печке. А скажите мне..обязательно вырывать белый штуцер? Может его просто заткнуть с двух сторон? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.