Скатываеться на передаче, на уклоне.

[pavel43rus]

Если будет так-же, то возможно такая конструктивная особенность в наших авто!

Принцип механических коробок одинаковый на всех машинах - это редуктор.

Поддомкратим колесо и включаем пятую (прямую) и можно будет легко провернуть за колесо коробку и мотор.

Стоит включить первую и мы не сможем провернуть.

Очень сомневаюсь в отсутствии компрессии, скорее неисправно сцепление.

[Andres63]

Да не, сцепление нормально. При проверке пневмотестером герметичности цилиндра всегда есть падение давления. Даже у супер пупер и у новых авто. Компрессия ( не степень сжатия) больше зависит от качества масла - масляная пленка на стенках цилиндра. (При определении причины понижения компрессии, в цилиндр заливается масло - если повышается, то неисправна ШПГ). Но все одно стравливаться из цилиндров будет, значит вал будет проворачиваться и именно рывками. С одного стравило, в другом уперлось ( в компрессию) и опять стравливает. Нормально. Вес и уклон имеют влияние. У классики еще и сопротивление коробки (там ядренее) и моста.

[MartovKot]

сам неделю назад с таким откатыванием столкнулся.Но уклон был крутоват а так на менее крутых склонах всё ОК может ет такая особенность и ДЖИЛИКОВ..

[Володька]

сам неделю назад с таким откатыванием столкнулся.Но уклон был крутоват а так на менее крутых склонах всё ОК может ет такая особенность и ДЖИЛИКОВ..

 

хорошо что я не один такой) maxim72 еще обещал проверить и притих, наверное у него такой проблемы нет)

[Shans100yn]

Такая же ерунда, скатывается с пригорка с градусов15. Не заморачивайся, ставь на ручник. Похоже конструкция у джилек такая.

[Sever_NV]

Да да у меня также, фигня какаято

[Павел - МВД]

хорошо что я не один такой) maxim72 еще обещал проверить и притих, наверное у него такой проблемы нет)

И у меня с уклона скатывается. Скорее всего это особенность Джили.

[Loviad]

Может компрессия? пока давление есть стоит, чуть спустило с цилиндра она дернулась и так делее)