Перейти к содержанию

Не точная инфа, мысли выложу тут.


pavel43rus

Рекомендуемые сообщения

Я хоть и третий год за рулем Джили, но не знал об этом, как и многие.

Куда выложить тему тоже не придумал :ap:

Суть такова, всем или многим не хватает родного света фар.

Вчера мне подсказали с дружественной Украины.

О проверке запитки фар.

Многим будет не понятно.

Сегодня у себя сделал замеры.

Мультиметр старый добрый немец.

Напряжение на акуме всегда составило 14,32-14,33 не зависимо от включения фар и срабатывания вентиляторов радиатора.

Замер от клеммы минус:

красно/белый - 13,82

красно/синий - 13,9

коричнево/красный - 1,36

кузов - 0,13

предохранитель - 14,05

 

фара (коричнево/красный) и кузов - 1,11

На лампе ближнего 12,6 и 12,56 дальнего  :(

Выход один, реле разгрузки подрулевого.

То есть наши лампы работают не на 100%, а меньше 75-80%

В данный момент проверить мою теорию можно подключением одной фары, на прямую к аккумулятору и убедится, что одна фара светит ярче(при этом надо снять разъём с фары и подвести два провода, плюс и минус).

Схему переделки придумаю в ближайшее время.

Если лампы реально будут светить ярче, сделаю себе и выложу подробный отчет.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты


Если лампы реально будут светить ярче, сделаю себе

Буду ждать. Реально, надо бы проверить! Тоже сделаю, если все подтвердится.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Прошу сделать замеры всем кто ездит на Джили СК(Отака), МК и МК Кросс, у вас точно также нет реле разгрузки подрулевого.

Ещё бы не помешало узнать какие напряжение на лампах фар Вижена и Эмгранда (замер проводить на штекере фары и плюсовую и минусовую клемму прибора), что бы знать напряжение на лампочке.

Стандартное напряжение на лампе, должно быть 13,2-13,3 вольта, в этом случае лампа светит ярко и долго, у меня же 12,6 , что меньше нормы, но при этом не перегорает третий год.

Китайские инжинеры просчитались с падением напряжения на проводах и контактах.

Если у вас 13-13,5 вольт, то всё в порядке, а у меня нужно искать плохой контакт :ah:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Всё  разобрался я с потерей напряжения :)

Теперь на лампах не 12,6 а 13,46.

Фары горят как положено.

Создам наверно тему "Своими руками".

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Паша, как тему создашь, ссылочку здесь оставь, на пару дней, хотя бы. Чтобы, если кто заинтересовался, то смогли увидеть. :)
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Паша, как тему создашь,

Уже :))http://www.geely-club.com/forum/index.php/topic,14625.0.html

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Незнаю, в Эмграндах со светом всё атлична, все уже заметили.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты


  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...