Стук в первые минуты работы двигателя.

[vitalich87@mail.ru]

Всем Привет!!!! У меня машинке 1 год (мк кросс). Пробег почти 50тыс. В последнее время (уже недели три), как только заведешь двигатель после длительной стоянки, например утром, в первые 3-5 минут слышны отчетливые щелчки в районе ремня грм, может даже чуть ниже. Эти стуки постоянные с интервалом в 1-2 секунды. Довольно громкие, даже при закрытом капоте метров с 5-10 отчетливо слышно. По истечении этого времени стук пропадает. Ни каких нареканий в работе двигателя нет, машина как ехала так и едет, работает ровно.

Сталкивался ли кто-нибудь с этим? Может есть какие-то соображения что это может быть. Буду премного благодарен. Заранее спасибо всем откликнувшимся.

[Serso]

Проверь давление масла. Попадаются бракованные масляные фильтры (масло не менял перед этим?). Клапана отпускают масло обратно в поддон и пока не заполнится вся система - возможны "нехорошие" стуки. Вещь довольно таки чреватая последствиями... А вообще - покажись на СТО, любой стук в работе двигателя - хреновый признак...

[vitalich87@mail.ru]

Примерно в это время и менял масло....Но уровень масла в норме, да и если давление не по норме, наверное об этом бы сказал датчик на панели... А не может так стучать ролик натяжителя грм, или ещё какие нибудь узлы с этой стороны? может у кого то есть ещё какие то соображения?

[zimnij]

меняй грм на всяк случай. 50 000 всё-таки и китай. у меня на форде так было - завожу, слышу щелчки, цоконье, иногда пропадало, так проездил примерно неделю и печальный итог-обрыв ремня грм и загнуло клапана. благо говорят что у нас не гнёт