Проблема с системой охлаждения

[Ольгъ_Вѣщий]

Добрый день уважаемые форумчане. Столкнулся на своём Эмгранде с проблемой такого характера:

Во время поездки начала расти температура двигателя. Совершив остановку, под капотом первое что бросилось в глаза это увлечение количества ОЖ в расширенном бочке выше максимума. Работа вентиляторов. Подождал пока значение температуры придет к стандартному продолжил движение. Но через 5 км опять пришлось делать остановку с открытием капота. Решил открыть пробку радиатора, оттуда давлением мгновенный фонтан с ХОЛОДНОЙ ож. 

На следующий день по советам проверил уровень масла (в норме) , расширительный бачок и крышку заливной горловины масла на наличие эмульсии(отсутствует). Завёл, с паром из выхлопной разобраться сложно, сладкого  запаха не ощущается. Не успел пока проверить свечи. 

Машина работала на холостых ,подгазовывал до 3х тысяч. Из наблюдений: максимальное уплотнение патрубка обратки в радиатор.  Жидкость не в бочке не в радиаторе не увеличилась , газов, бурления не наблюдается. 

Водительский стал маленький, опыта много не имею. Прошу помочь советом. 

Кому озвучил проблему , грешат на термостат , прокладку ГБЦ. 

ВАЖНО! За день до изложенной проблемы переставлял патрубки печки местами т.к. печка не греет

 

Изменено 26 декабря, 2022 пользователем Ольгъ_Вѣщий

[SATINALT]

А печка в салоне как греет на холостых? Промыть крышку радиатора под проточной водой. Ож не менялась, может завоздушили?

[Ольгъ_Вѣщий]

@SATINALT 

21 час назад, SATINALT сказал:

А печка в салоне как греет на холостых? Промыть крышку радиатора под проточной водой. Ож не менялась, может завоздушили?

В том то и дело что печка не греет от слова "совсем". Переставлял патрубки печки , по совету из одной темы на этом форуме. 

[SATINALT]

Похоже ож не циркулирует. Может помпа умерла,точнее крыльчатка

[rean30]

13 часов назад, SATINALT сказал:

Может помпа умерла,точнее крыльчатка

А откуда тогда фонтан из горловины радиатора?

[olg]

5 часов назад, rean30 сказал:

А откуда тогда фонтан из горловины радиатора?

Смущает что холодная ОЖ.

 

[FAnL]

Закройте циркуляцию ОЖ с помощью термостата (создаём т.н. малый круг) и будет холодный радиатор (и ОЖ в радиаторе) и возможно перегретый ДВС или по крайней мере повышенная температура ОЖ. 

[Ольгъ_Вѣщий]

@FAnL термостат помер?

[FAnL]

Возможно. На моём хэтче температура ОЖ не поднималась выше 83 град. был заменён термостат. В тоже время печка функционировала, так что и про помпу нельзя забывать. Даже если вышел из строя термостат циркуляция ОЖ по малому кругу должна быть, а значит должна печка греть.

И не ответили на второй вопрос. Замена ОЖ когда была? Подниматься температура и не работать печка может и из-за завоздушивания, как указывали ранее.

[Ольгъ_Вѣщий]

@FAnL ож меня после покупки, в сентябре. Отдавал в ремонт по газу. Когда снимали редуктор, сказали что много мусора в системе, печка может не греть. Так и вышло. Почитав на форуме темы, переставил по советам патрубки печки местами. Задрал морду, погазовал. На следующий день случилась описанная в теме проблема.