Эволюция, или кто на что пересел с GEELY.

[KotVadim]

Тут, Паш, дело как раз не в привычке, а в том что была неоднократно возможность сравнить и с РИО и с Солярисом.

 

Помощи при спуске и подъёме нет, но я честно говоря и не представляю где мне это может или могло бы пригодиться, зато есть 6-ти ступенчатый автомат Aisin, и по сравнению и с коробками РИО это небо и земля.

 

Мотор у поло шумноват по сравнению с РИО это правда, но зато он отлично набирает мощность на любых оборотах, начиная с 1200 (и масло попутно жрет))). У РИО до 1800 только шум и ничего.

 

Про рулевое управление ПОЛО и РИО сравнивать нечего, РИО рулится как и все Китайцы, нормально но скучно. ПОЛО рулится как Фольксваген.

 

Эргономика ПОЛО и РИО, впрочем как и любого Фольксвагена (Шкоды, Ауди и ТД) и любой другой машины - тут даже сравнивать нечего. Идеальное расположение элементов управления (кроме регулировки зеркал), посадка, регулировка руля по вылету, выверенные усилия на кнопках, крутилках и подрулевых переключателях - это все отличительные особенности ВАГов, они к этому шли 70 лет.

 

Опять же подогрев всего лобового стекла, у КИА этой опции нет и в более дорогих моделях чем РИО.

 

А как же место сзади? Я например не могу сесть сам за собой в РИО или Солярис, голова прям очень сильно в потолок упирается, а в ПОЛО могу - это собственно был одним из критериев выбора.

 

А как же лазерная сварка кузова ПОЛО? Против контактной у РИО? Ну и ТД.

 

Блин, ну и самый большой косяк РИО из-за которого я втом числе не стал его брать, это угоняемость. Уже несколько лет подряд именно белые РИО возглавляют рейтинги угонов. Я лично знаю 3 человек у которых угнали РИО. Один человек в том числе с этого форума, после чего она купила неугоняемого Китайца. Похер на кнопки, моторы и коробки, похер на дизайны и подогревы, но переживать что твою машину могут угнать если ты поставил ее дальше чем обычно - я не хочу. ПОЛО не угоняется, РИО каждый день.

Изменено 22 июля, 2018 пользователем KotVadim

[olg]

Раньше еще был у первых солярисов косячок - на скорости 100 км/ч корма прыгала.

Наверное рио и солярис это лучшее что сегодня предлагают. Насчет угоняемости возможно да проблема. Кстати один человек с этого форума у которой угнали рио думаю это троль, но впрочем неважно и сути это не меняет.

Есть еще интересные варианты за сию цену - рапид и альмера. Второе я кстати даже не рассматривал. Отпугнули барабанные тормоза, биспантовая панель, ширина 1700, ну и вдогонку двигатель 102 л.с. для меня оказался менее привлекательным, чем 129. А потом уже после покупки своей заглянул в ас ниссан. Сел за руль. И оказалась она самой комфортной из того что видел. Поло показался неудобным, двенашка получше будет. Колено там как в эмгранде ложится на дверную ручку.

По дизайну эмгранд самый нормальный. Ну рио с солярисом рестайлинги вышли и в принципе по дизайну сравнялись с эмграндом (но не с GL).

[olg]

И еще мнение насчет 6-ти ступечнчатой акпп.

Если не ошибаюсь на киа при движении на 6 передаче 120 км/ч двигатель работает на 3100 об/мин. На тех же эмгранде, двенашке, нэксии 3000 об/мин. Если это так, то зачем 6 скоростей, чтобы чаще переключаться?

[KotVadim]

Один, человек с этого форума у которого угнали РИО, я видел и знаю её живьём))) и нет такими вещами как правило люди не хвастаются и не выдумывают их.

 

Рапид, очень неплохой вариант, поскольку не считая кузова лифтбек это и есть Поло седан, там одинаково все. И как же тебе тогда Рапид кажется неплохим вариантом, а Поло неудобным?

 

Альмера самое унылое гавно, которое можно купить на авторынке, я к сожалению однажды проехался на ней, тоже в каршеринге. Это реально сраный таз. Даже Логан по сравнению с этим чаном поноса кажется супер машиной. Хотя Логан тоже то ещё ведро.

[pavel43rus]

Мы ездили на всех вариантах, на Рио больше всех понравилось. И да,

фломастеры разные!

[olg]

Наверное потому что просто не смотрел рапид. Так авансом заявил. У меня почему то в голове отложилось что там покраска кузова самая лучшая. То ли видео смотрел где замеры лкп 170 мкм. Кстати у атласов ворде где то так же.

[olg]

Каршеринг. Первый раз слышу. Смотрю а по телевизору прямо сейчас про него и говорят . Про каршеринг, про ренновацию про Москву. Россия 24.

[pavel43rus]

 

 

Наверное потому что просто не смотрел рапид.

Снаружи машина на сто лет устарела. Рио это современное авто.

[olg]

Велобайк брал. Хорошая штука.

[KotVadim]

В плане дизайна да, Фольксваген очень консервативен. Даже Тойота уже вперёд по дизайну пошла, Фольксваген же остался единственным бастионом дизайна старой немецкой школы рубленных топором автомобилей)))