Компрессия в двигателе

[dragar]

Подскажите какая должна быть компрессия в двигателе Geely MK ?  У диллера на СТО  АИС(г.Донецк, Горностаевская, 2) сказали что 10-11 а на форумах пишут, что у Geely MK - 12.5

  Я так понимаю что компрессия во всех цилиндрах должна быть одинакова.

  И как её поднять если после замера оказалась везде разная где 10.5 , где 10. 2, где 10.8

  Клапана ни разу не регулировались, пробег 90.000

 

  Ищу совет знатоков.

 

[Grin]

как её поднять

1) регулировка клапанов

2) раскоксовка колец

3) компрессором задуть

[dragar]

Регулировать буду у неофициала, т.к АИС просит 500 Грн. за регулировку а это оч. дорого.

Да и не все СТО хотят связываться с шайбами, мол это геморно.

 

И всё же, какая должна быть компрессия ?

 

[pavel43rus]

какая должна быть компрессия ?

12-13

[VladimirM]

13,5 пробег 100К км. Купи компрессометр с резьбой и сам померяй 90К км для нашего двигателя только начало жизни=)

[Doobazz]

Подскажите как мерять компрессию, пожалуйста. Я так понял, что нужно отключать то-ли датчик фазы, то-ли еще что, чтоб мозги не спалить. Кто-то может описать процесс подготовки и самого замера?

[Sever_NV]

Обычно форсунки раньше на тоёте отстёгивал всмысле фишки с них

[Джильбарс]

А чем то форсунки помешали? вот блок зажигания отстегнуть- это да. Или свечи надежно к корпусу приконтачить.

[Sever_NV]

А чтоб не завелась с бриблудой манометром

[FlyFish]

Подскажите какая должна быть компрессия  если после замера оказалась везде разная где 10.5 , где 10. 2, где 10.8

 

 

Абсолютно нормальные значения, на уровне погрешности компрессометра.

 

Отключать, катушку зажигания, чтобы разряды не шили куда не попадая, и форсунки чтобы бензом движок не залить.

Можно отключить ДПКВ - основной датчик угловой синхронизации, без его сигнала, БУ не даст управления на форсунки и кат. зажигания. 

Как вам удобнее, не принципиально.