МК не заводится,если температура ниже -20

[Аlexandr]

До -20 заводить с пол тыка, если ниже нужно долго послать стартером, такое ощущение, что хватают только два цилиндра. Может кто-то сталкивался с такой проблемой?

 

[Натали 777]

На прошлой неделе была на Урале ( -22 ночью было),два дня не могла завести. Маслает,схватит один раз и всё. Под итог - на второй день с лямки завелась на третьей передаче. Китайцы замерзают) . 

[KotVadim]

Ну первое что мне кажется следует проверить это аккумулятор, тем более на старой машине. Для завода важен пусковой ток, а на старых АКБ да ещё и по морозу он очень сильно проседает.

Плюс если свечи уже залил тоже дальше могут быть проблемы с заводом. Мороз -20 и новые то машины не радует, а уж чего говорить про старые.

[SATINALT]

Было на днях до -23, всё хорошо. Что кросс, что МК с автозапуска завелись))) 

[Аlexandr]

Похоже разобрался сам, у 45 аккума ток отдачи слишком маленький, а на морозе ещё теряет, хоть аккум и новый. Буду ставить предпусковой подогрев и в будущем 60 аккум(переделать площадку под него не сложно).

[strescov]

33 минуты назад, Аlexandr сказал:

Буду ставить предпусковой подогрев

Вебасто и т.д.? Не стоит считать предпусковой подогреватель панацеей. Поскольку сразу в разы возрастает нагрузка на аккумулятор, который на морозе не очень то желает заряжаться. В интернете сложилось эмпирическое правило - сколько проработал предпусковой подогреватель - не менее этого времени требуется продолжительность работы двигателя для компенсации заряда аккумулятора. 

[Аlexandr]

Подогреватель будет от сети 220В.

[strescov]

Прошу прощения, неправильно понял. Если есть постоянный доступ к сети 220 - проблема решается практически за копейки

[SATINALT]

В 07.12.2022 в 21:19, Аlexandr сказал:

Похоже разобрался сам, у 45 аккума ток отдачи слишком маленький, а на морозе ещё теряет, хоть аккум и новый

В 12 году покупал Корейский Президент, на 45 ампер. 6 лет верой и правдой отслужил.