Бортжурнал Kosster-МК серебристый-завершение и итог

Xout · 2 сентября, 2009

Kosster

Извини, я чето тормознул и не посмотрел откуда ты.

Kosster · 2 сентября, 2009

Это я видел.Мне кажется если достать эту резинку ,то рамка стекла будет на ухабах сильно вибрировать.

не понимаю, как эта резинка может повлиять, я ее когда убрал, дверь все равно плотно прилегает, и ничего не вибрирует на ухабах. ???

Потому ,что эта резинка выполняет роль дистанционной прокладки.Не вибрирует ,ну и хорошо.Так ,что ощутимо легче стали закрываться? P.S. Обратил внимание почти на всех машинах такая прокладка есть.

Kosster · 3 сентября, 2009

Сегодня решил разобраться с подсветкой бардачка.Вот что получилось.Мелочь ,а очень удобно.

http://s60.radikal.ru/i170/0909/f0/b20bfab5eae5t.jpg

Подробный отчет смотри здесь:

http://www.geely-club.com/forum/index.php/topic,1729.msg21172.html#new

Kosster · 6 сентября, 2009

Теперь я окончательно "разобрался "с передними дверями.Теперь закрываются одним пальцем. 1-Удалил дистанционную резинку из уплотнителя.Делается небольшой надрез и аккуратно вытягивается. 2- сделал напайку на скобу. 3- двинул петли верхние на дверях наружу примерно 2 мм. Результат двери закрываются одним пальцем.Даже не привычно.

http://i041.radikal.ru/0909/31/61b136de9cd3t.jpg http://s43.radikal.ru/i099/0909/d6/09a7b99ec6b0t.jpg http://s49.radikal.ru/i125/0909/78/ec0cd59b33e7t.jpg

http://s15.radikal.ru/i188/0909/5f/a3a30a9ba482t.jpg

При двигании петель заметил под ними ржавчину .зачистил и обработал мовилью в аэрозоле.

http://s57.radikal.ru/i156/0909/e0/30b79482904ct.jpg

Снял видео телефоном о результате,а как выложить?

Kosster · 6 сентября, 2009

А вот и вид

http://flv.video.yandex.ru/lite/kosster2009/9hqiqq9qur.1201

moroz · 6 сентября, 2009

Молодца,я тоже считаю,что всё даже нечего,а хорошо.

Romka · 6 сентября, 2009

Будь внимательнее с краном отопителя.Хомутом может протереть тормозную трубку.

Kosster · 7 сентября, 2009

Ну думаю про второй пункт понятно. http://www.geelygroup.com.ua/forum/viewtopic.php?f=55&t=1092&sid=1b4e91d870b127e456847584183b8b01&start=70 Снимаешь скобу , делаешь что то типа шпонки с бороздкой,чтобы хорошо прилегла.Приставляешь к скобе ,капаешь орто-фосфорную кислоту(продается на радио рынке) и при помощи олова припаеваешь. Паяльник нужен хороший ,я так думаю не меньше ,чем 100 ватт. Потом обрабатываеш для красоты. Пункт 3. По петлям. Откручиваешь ключом на 13. Лучше накидным ,с завода сильно прикручено. Облепляешь по периметру петлю скотчем малярным,чтобы видеть сколько двинул. Только петлю на двери! Потихоньку постукивая рукой выдвигаешь дверь наружу.Примерно 2 мм,прихватываешь . Поробуй закрыть дверь (эффект будет сразу!!!)Если дверь "вылезла " на 2мм на ружу,не беда.Под черной пластмасской на крыле (где крепится зеркало) есть болтик на 10.Можно его открутить и подложить шайбу между кузовом и крылом с теми-же 2 мм. Верху если рамка стекла вышла на ружу ,по отношению задней двери берем: опускаем стекло легонько ладонью ударяем с внешней стороны по ней до тех пор пока небудет все в норме. (хватит два раза ударить не сильно) и все встает на место. И еще закройти переднюю дверь и посмотрите на верхний уровень по отношению к другой двери,чтобы дверь прикрылась до коца(прижата к уплотнителям,скобу при этом снимите)Если дверь просела то надо подложить прокладку можно из картона или паранита под петлю и добиться что-бы дверь поднялась на один уровень с задней.Можно ставить скобу опять же отцентровать(немного ослабляети болты и с помощью молотка бьёти понемножку),что-бы при закрытии дверь не уходила вверх или вниз.При правельной регулировке верхний зазор должен быть как при закрывание без скобы. P.S. Как мог ,так объяснил поподробнее.Если возникнут вопросы обязательно отвечу. Еще ,ни чего здесь страшного нет. Главное начать.Как говориться :"глаза боятся ,а руки делают". Если признаться, из всей машины меня напрягали имменно двери,но я их ПОБЕДИЛ!!!!!!!