Не работает печка.

[Dark_Fantom]

Всем здравствуйте.

Есть не большой вопрос - на данный момент не работает печка в машине.

Все началось с того, что пришло 30 тыс. пробега, и согласно сервисной книжке, надо было заменить антифриз. Заменил, промыл радиатор. Спустя пару недель, когда в городе началась жара, закипел - причиной стала течь в системе охлаждения, и к тому же почему-то разъело пробку заливного отверстия на радиаторе. Пробку поменял, где течь, не нашел, реши залить герметиком для системы охлаждения. Согласно инструкции все сделал, течь прекратилась, а сейчас, когда стало прохладней, понял что печка не греет. Из воздуховода идет слегка теплый воздух.

Собственно вопрос - в чем, на Ваш взгляд, проблема, и как её решить? Просто даже если в сервис ехать, не хотелось бы что-бы мне навешали "лапши", т.к. сам в машинах плохо разбираюсь, подскажите что делать и что говорить.

Спасибо!

[pavel43rus]

Собственно вопрос - в чем, на Ваш взгляд, проблема, и как её решить?

Возможно спал тросик(тепло-холод).

Если герметик забил соты, то можно промыть.

И остается факт завоздушивания.

[Dark_Fantom]

Павел, а не подскажете как самому проверить по пунктам одну из этих неисправностей? Как я понимаю с тросиком самое простое?

[pavel43rus]

1- Снимаешь "бороду" магнитолы и приборки, откручиваешь саморезы приборки,снимаешь три разъёма с неё, под ней увидишь тросик

http://s43.radikal.ru/i101/1301/04/9a54d0b19ea4t.jpg

2- Сливаешь антифриз (пробка на радиаторе и блоке) заливаешь воду( с содой или антинакипином),прогреваешь до 80 градусов, сливаешь всё эту каку, повторно промыть водой(1-3 раза), залить по новой антифриз ( желательно G12+ или G12++)

3-Заводим мотор,откручиваем пробку радиатора(антифриз на заведенной не выбежит, из-за постоянного забора помпой), доливаем, прогазовываем, пообжимаем шланг (верхний радиатора, для выхода пузырьков), снова подливаем, закручиваем пробку.

Начни с третьей, раз менял антифриз.

[amigo_311]

как проблема с печкой? решилась?