Geely MK получит Российскую прописку

[Caooron]

хым сегодня буду пробегать мимо диллера, задам сие "гадостный" вопросик ....

[Skeptik]

Интересно, гарантия потом от кого будет, от Geely-Motors или нас кинут.

 

Вообще-то гарантия у нас не от РОЛЬФа а от самой ДЖИЛИ. Так что для нас ничего не изменится.

[Alex-Spb]

Кстати классный PR-ход. Все Geely закрывается и открывается Geely-Volvo.

Это нормально, говорят одно, но зачем тогда в Пекине надо было выставлять почти 30 новых моделей?

Завод зачем было в Черкесске заводить? Просто будет не Geely а будет Джили Rus или как-то так.

[Pol]

Китайцам надо было с самого начала создавать дочку Джили Рус, тогда и доверие к ним было бы больше. А так, получается, подписали соглашение с одной конторой, не понравилось, подумали, подписали с другой, опять что-то не так... Теперь пришли к выводу о необходимости создания Джили Рус. Мысль-то хорошая, но во-первых время прошло, а во-вторых за это время сколько перебоев с поставками новых машин и соответственно ушедших к другим маркам покупателей. А это не добавило популярности китайскому автопрому.

В данном случае "восточная мудрость" китайцев дала сбой - сплошные просчеты за последние 2 года...

Теперь необходимо начинать практически с нуля, создавая дилерскую сеть и сеть сервисного обслуживания. Рольф в качестве партнера в части сервисного обслуживания в принципе, был не плох. Посмотрим на кого падет выбор китайцев теперь.

[Djon Player]

Вообще-то гарантия у нас не от РОЛЬФа а от самой ДЖИЛИ. Так что для нас ничего не изменится.

Может возникнуть ещё проблемка, что например пересмотрится список дилеров, какие-то исчезнут, что тоже будет не очень хорошо. Но будем надеяться на лучшее.

[kolyn]

Вот что болтал руководитель Джили рус почти год назад, когда его еще не пригласили в новую компанию.

http://www.rbcdaily.ru/2010/01/21/industry/453618

[Skeptik]

Вот что болтал руководитель Джили рус почти год назад, когда его еще не пригласили в новую компанию.

http://www.rbcdaily.ru/2010/01/21/industry/453618

 

 

Вполне адекватная точка зрения. Думаю, его назначили отнюдь не случайно.

[kolyn]

Я бы сказал, что не совсем.....

Он заявлял, что производить Лифаны даже по полному циклу не выгодно. Но стоило Лифану передать все права Дервейсу и все стало выгодно....И цены вполне адекватные. То же и с Джили. Он или паникер или плохой экономист.

[Гость EUGEN]

Ребят, никто из нас не знает - кто он. Вот кто такой Стив Джобс, допустим, я знаю (читал в интернетах). Если бы он возглавил GM rus (а прикольная аббревиатура получилась))), я бы был спокоен - как удав. Но всё на так плохо - производитель нашёл нового дяденьку, знающего много умных и непонятных мне слов про схемы поставок. Причём этот дяденька возник не вдруг, а ещё два года назад тут http://www.lifan-club.com.ua/forum/viewtopic.php?f=21&t=1010 , тут http://lifan-car.ru/press-center/news/4n1v503961.html?p=2 и даже тут http://www.rbcdaily.ru/2008/09/18/cnews/380594, и ещё его уже однажды упоминал kolyn в этой теме  http://www.geely-club.com/forum/index.php/topic,939.20.html

 

Нам то какая разница - лишь бы дилерская поддержка продолжалась.

[Kain_ptz]

а кто он?