Второй плафон освещения в салон Cross'a

[NVP]

https://www.google.com/search?q=%D0%BF%D0%BB%D0%B0%D1%84%D0%BE%D0%BD+%D1%82%D0%BE%D0%B9%D0%BE%D1%82%D1%8B&client=aff-maxthon-newtab&channel=t2&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=0tQmU-aPLaSH4gTP1YH4Ag&ved=0CCQQsAQ&biw=1680&bih=908

[Cvolo4yzhka]

а причем тут плафон тойеты? 

[Cvolo4yzhka]

ну сбылась мечта идиота, ну почти

заказал вот этот номер 101700144300652 Плафон освещения салона задний Geely MK 

пришел сегодня

ну очучени двоякие - с одной стороны - по размерам, стилю и функционалу -подходит,

с другой хотелось то другой.

[Antonov352]

ну сбылась мечта идиота, ну почти

заказал вот этот номер 101700144300652 Плафон освещения салона задний Geely MK 

пришел сегодня

ну очучени двоякие - с одной стороны - по размерам, стилю и функционалу -подходит,

с другой хотелось то другой.

Разница только в переключателе,этот не хуже

[SATINALT]

 

 

с другой хотелось то другой.

Нужно было с газели ставить. Есть тема такая на форуме. 

[Cvolo4yzhka]

 

 

Разница только в переключателе,этот не хуже

ну так то да, не хуже не спорю

 

 

 

Нужно было с газели ставить. Есть тема такая на форуме. 

ну и зачем мне сзади плафон от газели?

[SATINALT]

И правда, зачем?!)))) Что-то я не так понял походу((((

[Cvolo4yzhka]

Ну тут такая ситуация
На мк в неполных комплектациях плафон освещения находится в середине потолка, а спереди нету и люди ставят плафон спереди от газели,калины и др.
На кроссе в стандарте плафон спереди, а на люксе передний плафон совмещен с управлением люком и за люком есть второй плафон.
Я вот хочу на стандарте второй плафон сзади для задних пассажиров

[SATINALT]

@Cvolo4yzhka, Я всё это знаю))) Просто вопрос не так понял((((

[Cvolo4yzhka]

ну все, поставил

и собственно "как это сделано".

 выбор места - ну тут достаточно все просто - если внимательно посмотреть на обивку, то видно, что за средней стойкой проходит усилитель крыши и обивка немного выпирает. так что решил порезать обшивку над усилителем по центру, ориентируясь на передний плафон

на фото как раз показано получившее отверстие. как оказалось там есть 6 отверстий (на другом фото отметил зеленым и желтым). на фото не очень видно, но усилитель представляет такой П образный профиль, с углублением по центру и наплывами по бокам (в них как раз отверстия).

как оказалось, что отверстия, отмеченные желтым как раз соответствуют крепежным отверстиям плафона, но тогда плафон смешен немного вправо относительно переднего, да и обшивку для такого расположения я порезал слишком далеко. в итоге плафон у меня крепиться двумя саморезами (4,5х20) в отверстия, обозначенные зеленым.

далее протянул два провода к переднему к плафону под обшивкой - намучался блин, там обшивка где-то подклеена и провод еле проходит, тащил тонкой стальной спицей.

мудрить не стал, второй плафон подключен просто в параллель первому, т.е включается выключается только в зависимости положения от своего выключателя.

еще такой момент, в режиме On, Минус на плафон приходит через кузов - отсюда нужно, что бы хотя бы один саморез хорошо контачил с контактной площадкой на плафоне, и хорошо был ввернут в кузов.