CVT - ваше впечатление

[alchemist]

И что, можно ремень купить? 

[wwzavod]

Не знаю для кого какой кик-даун... На трассе без проблемм, педаль в пол.... машина чуть задумывается, а потом выпуливает........ С обгоном проблемм не было.....

 

Обычно машина задумывается когда есть кик даун. Может он все же есть и мы об этом не догадываемся?

 

Да есть конечно.

У любой машины с автоматом (любым: с гидротранформатором, роботом, вариатором) есть режим кик-даун. Он всегда используется и работает одинаково - нажал газ до упора - получил максимальное ускорение на которое вообще способна машина в принципе. Реализован конечно по разному, что и вызывает споры.

[Chup]

Нет ни каких проблем с вариатором..... 11500 пробег..... что выше описано ни с чем  в моём опыте общения с вариатором на этой машине не складывается!!!!!!! Все работает как часики!!!!

[dayvagrant]

За время эксплуатации 20129 км, в целом проблем не было обнаружено, только как то прокатившись в ручном режиме на скоростях 130-140 умудрился видать слегка перегреть коробку. Остановился, постоял и дальше поехал. Пока коробка не прогреется до рабочего состояния, при легком трогание мелкий рывок на старте, но после прогрева все норм, плавно и аккуратно. Пообщавшись на ТО с мастерами, сказал, что с вариаторами проблем нет, как с механикой (некоторые и 20к не проезжают).

[dayvagrant]

Действительно ли стоит тянуть с заменой масла в варике до 60000 ? На ТО-0 было заменено вроде как диллером. Думаю развод был(

[RuslanD]

 

 

Пообщавшись на ТО с мастерами, сказал, что с вариаторами проблем нет, как с механикой (некоторые и 20к не проезжают).

Некоторые... А кто у нас "попал" на коробку?

[RuslanD]

 

 

Действительно ли стоит тянуть с заменой масла в варике до 60000 ? На ТО-0 было заменено вроде как диллером. Думаю развод был(

Почему так думаешь? Есть притензии к работе вариатора?

Ремонт по гарантии дилеру не очень то нужен как мне кажется. Хотя это работа.

[Chup]

За время эксплуатации 20129 км, в целом проблем не было обнаружено, только как то прокатившись в ручном режиме на скоростях 130-140 умудрился видать слегка перегреть коробку. Остановился, постоял и дальше поехал. Пока коробка не прогреется до рабочего состояния, при легком трогание мелкий рывок на старте, но после прогрева все норм, плавно и аккуратно. Пообщавшись на ТО с мастерами, сказал, что с вариаторами проблем нет, как с механикой (некоторые и 20к не проезжают).

На холодную и у меня поддергивается.... Это так у всех, вроде

[Sever_NV]

Некоторые... А кто у нас "попал" на коробку?

вот вот ..... человек поправился ..... пост удалил ))))

[RuslanD]

 

 

У любой машины с автоматом (любым: с гидротранформатором, роботом, вариатором) есть режим кик-даун

Я спрашивал конкретно у руководства Джили. Был ответ: НЕТ кикдауна и не было на вариаторе у Джили!

Думаю, что больше нечего обсуждать по кику.