Не жалеете-ли Вы, что купили Geely?

[Станислав]

Согласен. Все бы неплохо... Главное, чтобы компания Geely не забыла нас с вами через год-два и продолжала поставлять детали на российский рынок...

[Алексей К]

Ну вот , наконец-то высказалась! Такую тему замутила, мы тут лбами бьёмся, а она молчит.

Оксана, сама тему предложила, сама и закрывай, а то передерёмся на фиг!!!

[Skeptik]

Парни к примеру за себя всё ясно,то что если бы у меня щас было бы от400т.р. ,то я бы взял себе к примеру подержанную 7-летку,а вот я не пойму пока тех кого как бы машина не устраивает,то чтобы вы взяли за эти 250-300т.р. потраченые на МК?

 

Не могу согласиться насчет 7-летки. За этот срок у нас машине так дают "прикурить", что для того чтобы она еще немного поездила нужно ввалить в нее еще тысяч 100. Да и ты тоже не через год продавать ее будешь. Года три по любому поездишь. И это будет уже 10-летка. А теперь прикинь, за сколько ты ее потом продашь? Процитирую еще раз Генри Форда: "Хорошая машина - новая машина"!

[Сергофан]

Не могу согласиться насчет 7-летки. За этот срок у нас машине так дают "прикурить", что для того чтобы она еще немного поездила нужно ввалить в нее еще тысяч 100. Да и ты тоже не через год продавать ее будешь. Года три по любому поездишь. И это будет уже 10-летка. А теперь прикинь, за сколько ты ее потом продашь? Процитирую еще раз Генри Форда: "Хорошая машина - новая машина"!

 

;D ;D ;D Классно разрулил!!! Согласен на 100%!!! Новая есть новая!!!

[Алексей К]

Присоединяюсь!!! 8)

[Оксана78]

Господа, давай те не будем стучаться лбами и сталкивать других Я например прекрасно понимаю уважаемого moroz почему он хочет подержанную иномарку. У меня вот других машин в личном пользовании не было (и за рулем ездила не на многих) и поэтому мне не с чем сравнивать кроме второй машины в семье вазовской 4ки (и даже у нее есть некоторые плюсы по сравнению с МК, но в целом конечно MK лучше) А morozу есть и видно неплохие бывали в его руках машинки. Сама в 2005 неоднократно ездила в качестве пассажира на Примьере 2000 года выпуска. Помню хорошо что очень мягкая подвеска, хорошая шумка и отличная динамика ( 180 легко и скорость не чувствуется) Конкретно MK я бы купила и снова, но только за ту же цену как она мне досталась 270тр, так сказать что бы осталось на тюнинг и мелкие поломки. За цену которую заплатил за нее к примеру moroz она мне точно не нужна. Если компания Geely будет вести грамотную ценовую политику, работать над ошибками (а они будут работать поверьте: официальное подгибание глушителя по гарантии с фотоотчетом и записью винов конкретной машины для отправки в поднебесную тому подтверждение) и держать в ежовых рукавицах наших дилеров то мы будем покупать их машины.

[Алексей К]

Оксана, а как у Вас погиб глушитель? Неужто прогорел так рано?

[moroz]

 

Парни к примеру за себя всё ясно,то что если бы у меня щас было бы от400т.р. ,то я бы взял себе к примеру подержанную 7-летку,а вот я не пойму пока тех кого как бы машина не устраивает,то чтобы вы взяли за эти 250-300т.р. потраченые на МК?

 

Не могу согласиться насчет 7-летки. За этот срок у нас машине так дают "прикурить", что для того чтобы она еще немного поездила нужно ввалить в нее еще тысяч 100. Да и ты тоже не через год продавать ее будешь. Года три по любому поездишь. И это будет уже 10-летка. А теперь прикинь, за сколько ты ее потом продашь? Процитирую еще раз Генри Форда: "Хорошая машина - новая машина"!

 

А вот с этим я полностью не соглашусь,свой первый Ниссан Р10,92г.в. я продал 3года назад своиму товарищу по работе и какждый день вижу эту машину и за всё время он поменял только короткий привод(лом),так как он ещё был у меня вареный и была проблема с омывателем(отскочил проводок)в машину он ничего больше не вкладывал и не дня не стоял и в морозы заводится,а машине уже почти 18лет,гнили и ржавчины на ней нету,салон люксовый и опцый побольше нашего,я уж неговорю за подвеску которой можно только позавидовать,более того на этой машине я бы не побоялся бы ехать к примеру во Владивосток,а на своей МК,наверное воздержался бы от таких дальних поездок.К сожелению у меня не сохранились более хорошие фотки,так как всё было на жёстком,который накрылся:

http://i068.radikal.ru/1001/bf/da73f76e4866.jpg

Потом я взял сного Ниссан-Примеру Р11,98г.в.,не такой навороченый как первый,но опять же если сравнивать с моей нынешней МК,то тут без коментариев,её продал так же товарищу и машина почти каждый день на виду,он установил в неё газовое оборудование,кстати забыл сказать,что тот первый Ниссан был на газу,с месяц назад пригнали товарищу такуюже ПремьеркуР11,человек на седьмом небе,а я бы себе взял бы в Р12. Вот мой второй Ниссанчик:

width=300 height=225http://s47.radikal.ru/i118/1001/5b/20f21cd7a7c1.jpg[/img]

Вот к примеру Хонда-Акорд,93г.в. люксовая ,взяли 2.5года назад за 160т.р.,(щас можно в лёгкую продать от180т.р)за всё время он поменял только задний датчик АВС и ремень ГРМ с натяжным(перестроховался)больше не каких вложений,а если глянуть на неё из салона,то можно сказать новый автомобиль и таких вариантов море,а если подбирать подержанную от 300т.р.,то тут без коментариев.

width=300 height=225http://s42.radikal.ru/i098/1001/52/79eef0776fbf.jpg[/img]

Никто лучше меня не может сравнить эти подержанные и мою новенькую МК и что из этого лучше,я лучше знаю,к томуже есть более лучшие варианты,ведь мои Ниссаны уже в прошлом,а авто-прогресс не стоит на месте.

[Гость Letlux]

Вообще еще рано говорить о МК как о ненадежном автомобиле. Все МК взяли, потому что надоел автоваз, для них хотя запчасти доступны и дешевле, но он жрет эти запчасти, больше бензина.

 Конечно не радует ситуация, что до сих пор не налажены поставки или производство. Зап. части очень дорогие, хотя пока и не требуются, но это не радует. Во весь этот компот еще и дилер гадит, своим пофигистическим отношением.

 Но МК определенно пока впереди всех свои конкурентов, она ест меньше (7 литров у меня на сотню по городу, даже зимой, в отличии от деу и логана, они по 10-12 литров едят, приора тут впереди всех 6 литров). Комфорт и вместительность, ну как минимум в два раза лучше чем во всех ее ценовых конкурентах. Тут как опять сравнивать, ведь МК гораздо дешевле в цене всех автомобилей, как минимум на 30 тыс. Ну нексия на одной цене, но настолько бедная комплектация, как у 9 какой-то.

  Как что, пока лучше автомобиля нету.

  Но факт есть факт, действительно в последнее время о поломках все больше и больше стали появляться посты. Пускай они и не настолько серьезные, но какие бы они не были, на это не должны закрывать глаза будущие покупатели. Наш клуб честный, будем писать все честно, а не скрывать мелкие недочеты и хвалить лишний раз машину

   Бесспорно не самый лучший вариант, но за такую цену, увы, лучше нету и скорей всего в ближайшие годы, не будет. А если и будет, то от той же марки Geely!

 

 P.S. в общем я рад самой машиной, но не рад ее обслуживанием и дороговизной зап. частями, мы ее как никак не на 1 и не на 2 года взяли. Люди не стесняются на 10 летних иномарках ездить, да еще их покупают а чего мы будем стеснятся ездить на новой машине лет 5.

moroz у меня тоже болевар (2141) самый лучший лучше всяких машин, вот когда-нибудь восст. до заводского состояния и буду ездить радоваться

  Я не психолог, но мне кажется, что у тебя просто привычка к своим машинам, а к этой не можешь привыкнуть, потому что она совсем другая, ни как твои старые, однообразные ниссаны.

У меня тоже другой фотки нету))

http://s50.radikal.ru/i130/1001/07/7ce275f2b6d0t.jpg

[moroz]

Нет не привычка,а Я вижу реальный комфорт и надёжность в сравнение.