Шрусы внутренние и внешние.

[strescov]

Диаметр 28, длина 25.6

 

[britmila]

46 минут назад, strescov сказал:

Диаметр 28, длина 25.6

Премного благодарен Вам .  буду оправку делать для сальников .

[Contra08]

Задам тут, что бы не создавать тему.

Подскажите пожалуйста, что я упускаю... Значит ситуация : ставлю ШРУС от триалле. Это уже второй ШРУС за год. Ситуация в том, что он не лезет от руки. Забивать приходиться в прямом смысле кувалдой. До середины надевается а дальше все.  По шлицам все в норме.  Сам знаю что так ставиться не должно. Поддержка триала говорит мол отправляй, проверим на брак отлива. Но не могут же прям два шруса с разницей в год так ставиться. Да и снять его уже не вариант, так как только пилить. Но съёмником ни молоток и ТД. Отсюда и возник вопрос.. может у меня что то с приводом ?? На внешний вид все норм, шлицы ровные и тд. У других людей так же ставится все норм.. в чем фокус у меня может быть?? 

 

Так же поменял внутренний шрус левый. Через время заметил сопливит. На просторах интернета нашел инфу, что бывало у людей после замены на другой, проходило. А бывало банально, менять сальник. И вот вопрос, как наиболее конкретно выяснить что у меня ?? И почему может сопливить от одного, но переставать от другого ? Разве они не одинаковые ?? Причиной замены была вибрация при разгоне. После замены вибрация прошла. Но так же обратил, что тот который стоял, держался в коробке плотнее нежели новый.. но там люфт микроскопический так сказать..

 

В связи с этим ещё вопросы. Какой внутренний левый шрус посоветуете ? Какой сальник привода ? И какой внешний левый шрус ?

[SATINALT]

Сальники покупал дешманские. Уже много лет, даже не потеют. Хотя снимал КПП с ними 2 раза минимум. По ШРУС Ам не подскажу, не менял