Глухой стук при торможении и по кочкам

[skokus]

мне такие прислали 4 большие и 4 маленькие их все поставили

[pavel43rus]

мне такие прислали

Похоже на подделку.

Ниже фото аналогов, встречались когда больших шайб две.

 

 

http://www.autodoc.ru/images/detail/ABS/442/art/260482/ABS_260482.jpeghttp://www.autodoc.ru/images/detail/FEBI/101/art/27262/FEBI_27262.jpeghttp://www.autodoc.ru/images/detail/LEMFORDER/35/art/3602201/LEMFORDER_3602201.jpeg

Стойка звучит многократно, а втулка издаёт одни стук

http://shop.hyperauto.ru/up/catalog/g5146.jpg

[skokus]

Похоже на подделку.

Ниже фото аналогов, встречались когда больших шайб две.

 

 

http://www.autodoc.ru/images/detail/ABS/442/art/260482/ABS_260482.jpeghttp://www.autodoc.ru/images/detail/FEBI/101/art/27262/FEBI_27262.jpeghttp://www.autodoc.ru/images/detail/LEMFORDER/35/art/3602201/LEMFORDER_3602201.jpeg

http://www.geely-club.com/forum/public/style_images/subway/attachicon.gifстойка.png

Стойка звучит многократно, а втулка издаёт одни стук

http://shop.hyperauto.ru/up/catalog/g5146.jpg

спс. купил просто втулки(те раздавили шайбами). поставлю сам.

[Viktor Melentyev]

Блин много разных мнений так втулку какую лучше ставить и сколько будет по цене?

[SATINALT]

@Viktor Melentyev,тойота не подведёт! Смотри в базе знаний!

[tractov]

Я избавился от части звуков, поставив на место болт крепления катализатора к блоку. Он выкрутился, выхлопная осталась висеть только на шпильках ГБЦ. Соединение разболталось, прокладку стало пробивать. Катализатор стал кронштейном стучать по блоку.

Обнаружил я это когда у меня прогорел клапан и пришлось снимать голову. До этого все не мог понять, откуда на морозе пробивает воздух и одинокий стук при трогании и остановке, а также на кочках (не всегда).

[862/174]

(По стуку вынесли вердикт: люфт в шаровой, лечится заменой ЛЕВОГО(!!!) рычага. Рычаги эксклюзив, заказаны, но в наличии нет. Стоимость у диллера (была) 3600 рублей., работы 1200. Каталожный номер: передний ЛЕВЫЙ 1014001307, передний ПРАВЫЙ 1014001306. На EXIST ценник не более 1500 на каждый. Тойотовский аналог стоит тысяч 6.)Доброго дня!В рычаг запрессовывается шаровая опора и фиксируется стопорным кольцом,зачастую посадочное место начинает люфтить,такая же болячка и на тойотах(Ярис,Витц и ...).По мануалу происходит замена рычага в сборе,Но этих растрат можно избежать-ценник не реальный на рычаги.Просто сваркой капнуть две три капли прилегающей поверхности шаровой и рычага-проблема решена.При последующей замене шаровой опоры аккуратно зачищается болгаркой меняется шаровая и снова две три капли сваркой и поехали.Минимум затрат,все тех.характеристики сохраняются, клиент доволен у слесаря хорошие рекомендации.Я своего КРОССА всего доработал.

[Павел - МВД]

(По стуку вынесли вердикт: люфт в шаровой, лечится заменой ЛЕВОГО(!!!) рычага. Рычаги эксклюзив, заказаны, но в наличии нет. Стоимость у диллера (была) 3600 рублей., работы 1200. Каталожный номер: передний ЛЕВЫЙ 1014001307, передний ПРАВЫЙ 1014001306. На EXIST ценник не более 1500 на каждый. Тойотовский аналог стоит тысяч 6.)Доброго дня!В рычаг запрессовывается шаровая опора и фиксируется стопорным кольцом,зачастую посадочное место начинает люфтить,такая же болячка и на тойотах(Ярис,Витц и ...).По мануалу происходит замена рычага в сборе,Но этих растрат можно избежать-ценник не реальный на рычаги.Просто сваркой капнуть две три капли прилегающей поверхности шаровой и рычага-проблема решена.При последующей замене шаровой опоры аккуратно зачищается болгаркой меняется шаровая и снова две три капли сваркой и поехали.Минимум затрат,все тех.характеристики сохраняются, клиент доволен у слесаря хорошие рекомендации.Я своего КРОССА всего доработал.

На днях в Автодоке брал рычаг в сборе за 780 руб. Сам поменял. В Экзисте цены космические, хотя поставщики у них с Автодоком одни и те же. Я много лет не пользуюсь услугами Экзиста. Иногда сраниваю цены и ругаюсь матом.

[DIMOSYARIK]

(По стуку вынесли вердикт: люфт в шаровой, лечится заменой ЛЕВОГО(!!!) рычага. Рычаги эксклюзив, заказаны, но в наличии нет. Стоимость у диллера (была) 3600 рублей., работы 1200. Каталожный номер: передний ЛЕВЫЙ 1014001307, передний ПРАВЫЙ 1014001306. На EXIST ценник не более 1500 на каждый. Тойотовский аналог стоит тысяч 6.)Доброго дня!В рычаг запрессовывается шаровая опора и фиксируется стопорным кольцом,зачастую посадочное место начинает люфтить,такая же болячка и на тойотах(Ярис,Витц и ...).По мануалу происходит замена рычага в сборе,Но этих растрат можно избежать-ценник не реальный на рычаги.Просто сваркой капнуть две три капли прилегающей поверхности шаровой и рычага-проблема решена.При последующей замене шаровой опоры аккуратно зачищается болгаркой меняется шаровая и снова две три капли сваркой и поехали.Минимум затрат,все тех.характеристики сохраняются, клиент доволен у слесаря хорошие рекомендации.Я своего КРОССА всего доработал.

за такую то цену можно купить от точьки опоры сайленты и заменить без проблем и шаровую взять от 555. просто был опыт с рычагом две недели поездил на купленном и большой сайлент в какушку..поставил себе в старые сайленты от точки опоры и шаровые 555 и не жужу.