Emgrand EC7 "Тёмно-вишнёвый хэтчбек из Воронежа".

[FAnL]

Жень. Такая мысль присутствует В то же время  я думаю, что СТО (или диагност на СТО) прикупят "серьёзный" Лаунч.

К примеру:  launch X431 CRP129X  а в нём уже "Просматривает идентификационные данные датчика шин от ЭБУ транспортного средства, а также производит программирование и сброс TPMS после замены датчиков шин."

https://aliexpress.ru/item/32860479154.html?af=701906&utm_campaign=701906&aff_platform=link-c-tool&utm_medium=cpa&afref=https%3A%2F%2Faliradar.com%2F&dp=10c0f6b11a5b8a48139d02b99bee9858&aff_fcid=f63420fe277a4952ba23fe49d22694e1-1619095440446-09691-mr6wR6CC&cv=815660&aff_fsk=mr6wR6CC&sk=mr6wR6CC&aff_trace_key=f63420fe277a4952ba23fe49d22694e1-1619095440446-09691-mr6wR6CC&mark=ple&terminal_id=f0624937347240df8725479373fd67fe&utm_source=admitad&utm_content=815660

Вот только цена на этот сканер. Если в личное пользование. А там хз как повернётся.

[jekpol]

Что же тогда за дилер, который не может прописать датчики авто 2012 года. Можно подумать датчики чем-то отличаются от тех что сейчас. Если дилерский сканер поддерживает джили авто, то он поддерживает все джили, которые когда то были. Так у меня было в лаунче, т.е. с каждым обновлением появлялись новые модели, но старые никуда не девались. Врут они (дилер), просто либо не знают, либо не хотят

[Serg1609]

Скорее всего просто не делали никогда и не умеют... Вот и легче отказаться, чем признаться в неумении.)

[jekpol]

А чего там уметь: на сканере нажать выбрать пункт обучение в tpms и нажать на триггере на соответствующую кнопку возле каждого колеса. Вот и вся процедура. Там это описано в инструкции фирменного триггера geely.

[FAnL]

Продолжу про датчики TPMS. Заехал к "своему" механику сняли левое переднее колесо выпустили воздух (с характерным щелчком) и чтой-то торкнуло подкатить на место и посмотреть реакцию. И таки да индикатор ШИНА загорелся. Видимо сам я опять поторопился. Накачали и поставили на место. Индикатор потух. Попробовали такое же на заднем правом колесе, а не прошёл фокус. Вынули датчик вставили сосок. И поехал я заниматься с датчиком.

Села батарея. И в том датчике, который вскрывался первым, с открытым нутром. Причина почему сдохла батарея неизвестна, а гадать ... На проводах приклеил (припаял) батарейку CR2450 и пошёл смотреть в машине. Индикатор загорелся. Дня четыре датчик находился в таком состоянии и напруга упала с 3.20 до 3.15 в. Запаяли новую (вторую) батарейку по серьёзному, залили клеем. Сегодня поставил. Индикатор ШИНА, который горел - погас, в течении 15 минут индикатор TPMS не включился. Теперь будем посмотреть насколько хватит замены батарей. 

Теперь по ОД.

 

 

Написал про такой случай в Джили моторс. Через некоторое время позвонили от ОД с вопросом"Всё ещё нужна диагностика?" Рассказал, что справился сам. 

И тут интересная история. У нас же самый простейший TPMS и вот к нему и нужен этот пресловутый маленький прибор активации датчиков TPMS. В последующих моделях машин, у которых колёсы отображаются на дисплее такой приборчик не нужен. Это косвенно подтвердили ЗДЕСЬ узнав, что система TPMS без функции отображения и тоже отказались. Так что прав Евгений, что и Лаунч нужен с приблудой.

И да ОД заказал этот приборчик в Джили моторс. Должны позвонить, когда появится у них. Я им обрисовал проблему машинами до 2016 года. Вроде как поняли. Вот только цена должно быть подскочит.

После звонка и ответ Джили моторс последовал. т.е. Джили и ОД признали такой пролёт с оборудованием. Если позвонят по получении оборудования отпишусь в Воронежской ветке.

"По факту Вашего обращения мы связались с руководством дилерского предприятия "Ринг Авто Воронеж". По предоставленным сведениям, с Вами достигнута договорённость о повторном визите в дилерский центр  для проведения диагностических работ. По факту поступления необходимого для диагностики оборудования в дилерский центр Вас незамедлительно проинформируют.".

 

 

[jekpol]

Триггер стоит копейки для дилера, что-то около 2 тыр.

А по поводу севшей батарейки, так это просто - ты сделал коротыш.

[FAnL]

По коротышу вполне возможно при пайке пропустили, а может что-то коротнул при снятии защитного слоя. Уж больно открыто было далее точек пайки контактов батареи.

Время покажет.

[FAnL]

Такая вот непонятная хрень - для меня. Влез рукой под ДВС в месте присоединения МКПП на предмет пошшупать, что там с подтёками и в вдруг от малейшего прикосновения в руке оказались какие-то обломки пластика. Стал смотреть/искать что же это может быть. Нашёл только одно - кожух маховика 1136000025. То что кожух обычно что-то прикрывает это понятно.

Непонятно насколько критично разрушение этого кожуха?

На фото и картинке видно что это за кожух, И обломки этого кожуха. Стал немного чистить от масла - рассыпается в руке практически от малейшего прикосновения. Кожух приобретён в Автодок .

[Владимир.Б]

Лучше купить и установить.

Грязь,песок и.т.д все это на маховик. А к маховику привязан стартер,ДПКВ. Дальше сцепление.

[FAnL]

Сам кожух куплен, он на фото. В августе будем делать техобслуживание и попробуем поставить.