drakon Опубликовано 17 апреля, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 апреля, 2013 Начал замечать масло на крышке ДВС,не на шпильках,а именно на крышке -на одной стороне,ближе к воздушному фильтру и на ручке щупа .На жиге было просто-заменил фильтр в сапуне и все,ну или шланг сапуна под картер,мне правда не пригодился. Всю зиму на прогреве машина,так что сальники не должны-замечал чуть и в прошлом году и то по пыли,но чуть-чуть.Сейчас тоже немного,но уже подумываю о причинах.Плохая вентиляция картера из-за коксования трубки?Где? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
pavel43rus Опубликовано 17 апреля, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 апреля, 2013 .Плохая вентиляция картера из-за коксования трубки?Где? Сними шланг с впускного коллектора и увидишь. Может маслозаливная крышка сопливит? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sergey65 Опубликовано 17 апреля, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 апреля, 2013 Может маслозаливная крышка сопливит?Я тоже прежде всего о ней подумал. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
drakon Опубликовано 17 апреля, 2013 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 17 апреля, 2013 На жиге болезнь была-крышка заливная-менял пару раз,потом резинку потолще и прошло-трубку впускную проверю тоже и с крышкой что-нибудь придумаю.Вернее всего она-на щуп сверху больше не откуда набрызгать.Все остальное (только рядом с крышкой и щуп)чисто. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
drakon Опубликовано 17 апреля, 2013 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 17 апреля, 2013 Пусть темка дня три побудет и закрою-может кто тоже в раздумьях по поводу масла. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
betmanhm Опубликовано 23 апреля, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 23 апреля, 2013 На жиге болезнь была-крышка заливная-менял пару раз,потом резинку потолще и прошло-трубку впускную проверю тоже и с крышкой что-нибудь придумаю.Вернее всего она-на щуп сверху больше не откуда набрызгать.Все остальное (только рядом с крышкой и щуп)чисто. такая же проблема была, на работе нашел кольцо резиновое из какой то спец резины (гелий только пропускает). Форма кольца в профиль круглая. Толщина 3,5мм. С усилием натянул на крышку и всё, течь прошла. Уже тысяч 25 км прошло Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
drakon Опубликовано 23 апреля, 2013 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 23 апреля, 2013 На жиге болезнь была-крышка заливная-менял пару раз,потом резинку потолще и прошло-трубку впускную проверю тоже и с крышкой что-нибудь придумаю.Вернее всего она-на щуп сверху больше не откуда набрызгать.Все остальное (только рядом с крышкой и щуп)чисто. такая же проблема была, на работе нашел кольцо резиновое из какой то спец резины (гелий только пропускает). Форма кольца в профиль круглая. Толщина 3,5мм. С усилием натянул на крышку и всё, течь прошла. Уже тысяч 25 км прошло Резину маслостойкую -шайбу вырезал,но еще не поставил.Шпильки крышки ДВС на оборот ослаблены были-протянул,жду,если все нормально-шайбу не буду ставить.Конечно-крышку и все вокруг протер насухо. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения