zsv Опубликовано 17 января, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 января, 2014 Чёж это за немец то такой? За 650 тыщ с полным фаршем и даже круизом? Если посмотрите внимательней мой пост, то там с большими буквами выделено - "НЕкроссовер немец". Конкретней? Мерива. Салон однозначно соизмерим с этими машинами, более лучше трансформируется и более качественно сделан. Вторая комплектация как раз сейчас идет с круизом и прочими плюшками (644тыр). Да - клиренс и посадка не те и машина немного не той категории, но цены заставляют задуматься. http://www.opel.ru/vehicles/opel_range/mashiny/meriva-ng/komplektacii/dostupnye-komplektacii.html Я всего лишь за разумный подход к выбору машины. На очень многие авто необоснованно задирают цены. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
KotVadim Опубликовано 17 января, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 января, 2014 Ну то что некроссовер я видел, согласен мерива нормальное предложение, внешне мне конечно не нравится не разу (зафира нравится, а мерива нет), но вполне адекватное. Но только непонятно чем это предложение лучше то? Только из-за шильдика? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
трансформатор Опубликовано 17 января, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 января, 2014 Фав X80 неплох, но он меньше. если по ширине. в остальном только выигрывает. Фав Длина 4586 Ширина 1820 Высота 1695 Х7 Длина 4541 Ширина 1883 Высота 1700 я не хаю Х7 и не навязываю Фав. просто когда речь зашла о конкурентах в пределах 650т.р., то таких набирается не как не меньше 5. и у каждого конкурента есть свои плюсы и минусы. а комплектацией Х7 не удивил. всё простенько как и в других авто. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
zsv Опубликовано 17 января, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 января, 2014 Но только непонятно чем это предложение лучше то? Только из-за шильдика? Шильдик тут ни при чем (я к этому спокоен). Там качество материалов и сборки получше - это раз (12 лет ездил на Опеле). Второе - на каждом углу я могу купить запчасть для Опеля, которые гарантированно выпускаются спустя даже 15 лет после снятия авто с конвейера. Китайские производители очень и очень немногие могут похвалиться таким насыщением рынка запчастей (исключения минимальны). Но я это совсем не для агитации за евромашины - НЕТ! Я хочу адекватных цен. И Китай рассматриваю в первую очередь. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kori Опубликовано 17 января, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 января, 2014 Ну то что некроссовер я видел, согласен мерива нормальное предложение, внешне мне конечно не нравится не разу (зафира нравится, а мерива нет), но вполне адекватное. Но только непонятно чем это предложение лучше то? Только из-за шильдика? Некорректно сравнивать авто разных классов, а вот взять тот же asx - так он всем лучше, и экстерьером, и интерьером, и ликвидностью, и качеством сборки и материалов, и тд и тп, при том, что это уже давно продающаяся машина со всеми вытекающими, а не кот в мешке. Вобщем слишком дорого для китайца, при том, что ничего выдающегося, за что глаз бы мог зацепиться, у него нет, один плюс - салон просторный, и то с передними сидушками накосячили... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
трансформатор Опубликовано 17 января, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 января, 2014 и то с передними сидушками накосячили а что там с ними случилось? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kori Опубликовано 17 января, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 января, 2014 и то с передними сидушками накосячили а что там с ними случилось? Выше была ссылка на тест-обзор сабжа - почитай, если интересно... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Flight Опубликовано 17 января, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 января, 2014 кто не в курсе, в РФ пошлины на ввоз машин с Украины и Белоруссии есть.цены и выросли из-за них.нормальное авто и стоит соответственно Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
KotVadim Опубликовано 17 января, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 января, 2014 ФАВ Х80, по некоторой имеющейся информации будет стоить вообще ОТ 700, а принимая во внимание политику ценообразования квингруп, то это ещё довольно оптимистичный прогноз, но машина интересная спору нет. ASX мне нравится, за исключением задних фонарей, но сказать что у него лучше дизайн я не могу, он просто другой - митсубисевый. Но ASX помимо того что меньше, притом нормально так меньше, он ещё и ЗНАЧИТЕЛЬНО дороже Джили, более менее похожая комплектация стоит 810 тыщ, так ещё и двигатель слабее. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kori Опубликовано 17 января, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 января, 2014 ФАВ Х80, по некоторой имеющейся информации будет стоить вообще ОТ 700, а принимая во внимание политику ценообразования квингруп, то это ещё довольно оптимистичный прогноз, но машина интересная спору нет. ASX мне нравится, за исключением задних фонарей, но сказать что у него лучше дизайн я не могу, он просто другой - митсубисевый. Но ASX помимо того что меньше, притом нормально так меньше, он ещё и ЗНАЧИТЕЛЬНО дороже Джили, более менее похожая комплектация стоит 810 тыщ, так ещё и двигатель слабее. А чем комплектация базы asx хуже базы x7???? Разница всего в 100 тыр., что НЕ значительно дороже, не сильно он и меньше уж так, для города - так это вообще плюс, двиг экономичный, 1.6 причем вполне достаточно... А че там с задними фонарями не так? Чем они хуже чем джилевские??? Вполне себе фонари, сочетаются с фарами, такие же удлиненные, что вполне гармонично... И база у него аутлендера... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения