Geely GX718 SUV

[volk]

инфа в инете стоимости

Комплектации и цены. Перечень комплектаций, в которых кроссовер Geely Emgrand EX7 (X7) будет реализовываться на российском рынке, пока неизвестен. На сегодняшний день с уверенностью можно сказать лишь одно, в базовое оснащение точно войдут передние и задние электростеклоподъемники, мультимедийная система с сенсорным экраном, передний и задний парктроник, датчик света, кондиционер, легкосплавные диски, фильтр салона, обогрев заднего стекла, галогенные фары, электропривод боковых зеркал, иммобилайзер и центральный замок. Предварительный срок начала продаж Geely Emgrand EX7 в России – конец 2013 ~ начало 2014 года. Цены на российскую версию кроссовера Джили Эмгранд Х7 пока не называются, но специалисты озвучивают диапазон стоимости базовой комплектации от 550 000 до 650 000 рублей.

 

[idsergey]

Ну, что кто знает x7 сертификацию для России прошел, и когда уже начнут продажи, а  то официальной информации на сайте www.geely-motors.com.

[zsv]

Вот как-то странно: машина, вроде бы, уже и продается, а информации по движку - полный ноль (крутящий момент, степень сжатия, DVVT, расход и тд). Читая и разглядывая, я так и не понял - ЗА ЧТО просят на 80 тысяч больше, чем люксовые Тигго и Лифан Х60 ?? Если сравнивают с Тигго 2,0 L движком, то, пардон, там полный привод. Комплектацией не взяли разницу (у тех хоть люк есть). Центральная панель и подлокотник (может и еще чего) от Эмгранда ЕС7, а цена его не та...

А запаска под днищем...  никто не пробовал в грязь поменять?

Да и цена сильно удивляет по сравнению с ценой на Украине.

В общем, пока - только вопросы.

[Flight]

а ты не думал, что пробитое колесо, которое в грязь будешь менять не будет чистым, и ты один фиг запачкаешься..и большинство современных внедорожников, кроссоверов запаску внизу имеют

[pavel43rus]

Запаска снизу имеет тоже преимущество, когда у вас полный багажник сумок.

На задней двери, тоже есть минусы, разбивание шарниров и замка.

Кому что нравится, такую машину и покупают.

Тигго другой класс, уже, короче и легче.

Машина для комфорта, а не бездорожья, если нужен внедорожник не дорогой, берите Патриот.

[Flight]

О_о патриот?о_О за эти деньги ховер 3 свободно можно взять, а не нашу погремушку с рычагами переключения из 19 века

[pavel43rus]

за эти деньги ховер 3

Вы видели как они ржавеют?

[kori]

за эти деньги ховер 3

Вы видели как они ржавеют?

Идеальных авто не существует в природе, тот же патриот с расходом бенза под 20-ку зимой по городу и размерами как небольшой носорог мало кому по-настоящему нужен в городе, такая машина нужна как второй авто для хобби и далеко не на каждый день... А что касается авто по теме - мое имхо совпадает с тем, что цену загнули, внутрях все слишком уныло по примененным материалам отделки и дизайну, синяя подсветка опять же "радует", снаружи тоже вобщем то отстой... Лифан смотрится симпотичнее, дастер надежнее, шеви-нива дешевле и посвежевшей, и вообще, нет в жизни счастья)))

ЗЫ шевиниве бы новый движок - и был бы неплохой вариант...

[pavel43rus]

ЗЫ шевиниве бы новый движок - и был бы неплохой вариант...

Пробовали, раздатку разрывает.

тот же патриот с расходом бенза под 20-ку зимой по городу

Они всё изменили, ставят импортную раздатку и расход не больше 15.

дастер надежнее,

В нем места меньше, чем в МК

[kori]

ЗЫ шевиниве бы новый движок - и был бы неплохой вариант...

Пробовали, раздатку разрывает.

тот же патриот с расходом бенза под 20-ку зимой по городу

Они всё изменили, ставят импортную раздатку и расход не больше 15.

дастер надежнее,

В нем места меньше, чем в МК

Значит надо новую раздатку шниве (импортную от патриота)... Сомнительно на счет места в дастере, но сам не сравнивал... Искал в инете проблемы с ржой на ховере - не нашел, зато нашел проблемы с патриотом здесь http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=75111&SECTION_ID=2231

Авторевю как всегда жжет, после такого ховер - супер...