Перейти к содержанию

Re: Кузода: ржа, дефекты и т.п.


russbf

Рекомендуемые сообщения

Здравствуйте форумчане.

Хочу уже поменять свое авто и обратил внимание на Эмгранд. Машинка очень нравится.

Но перед покупкой начал собирать о ней информацию, и пришел к выводу - слабое место этого авто - кузов, а именно его корозия. Подтверждение этого - обсуждение недостатков Эмграндов на нашем украинском форуме    http://www.geely-club.com.ua/forum/viewtopic.php?f=202&t=7904    (правда много флуда,)    Там тоже выложены фотографии, где выявлены результаты некачественной (подготовки) покраски  кузова.

У самого сенс. По сравнению с эмграндом, моя машина проста, аскетична, с дизайном ланоса 1997 года и т.д. НО ЛКП на 5+. Шестую зиму на улице под домом ночует - все нормально.

Как по мне, то для для Эмгранда нужен хорошо винтелируемый гараж, тщательная обработка кузова и его постоянная ревизия.

Хочется верить, что все таки наличие корозии на практически новых авто - это все же единичные случаи. Время покажет. Уж больно нравится мне эта машина  :aj:.

Всем удачи. 

 

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты


Здравствуйте форумчане.

Хочу уже поменять свое авто и обратил внимание на Эмгранд. Машинка очень нравится.

Но перед покупкой начал собирать о ней информацию, и пришел к выводу - слабое место этого авто - кузов, а именно его корозия. Подтверждение этого - обсуждение недостатков Эмграндов на нашем украинском форуме    http://www.geely-club.com.ua/forum/viewtopic.php?f=202&t=7904    (правда много флуда,)    Там тоже выложены фотографии, где выявлены результаты некачественной (подготовки) покраски  кузова.

У самого сенс. По сравнению с эмграндом, моя машина проста, аскетична, с дизайном ланоса 1997 года и т.д. НО ЛКП на 5+. Шестую зиму на улице под домом ночует - все нормально.

Как по мне, то для для Эмгранда нужен хорошо винтелируемый гараж, тщательная обработка кузова и его постоянная ревизия.

Хочется верить, что все таки наличие корозии на практически новых авто - это все же единичные случаи. Время покажет. Уж больно нравится мне эта машина  :aj:.

Всем удачи. 

 

 

Судя по отзывам у емки 3 слабых места, покраска, стойки, кпп. На мой взгляд 500000 рублей можно с большей пользой потратить)))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Самому безумно нравится емка, даже рассматривал в качестве покупки, но решил отложить этот вопрос на пару лет. В джили можно смириться со всем, но кпп меня просто достала, больше такого счастья не надо))) Кстати замечал у фх-35 тоже ржа идет из под накладки хромированной, которая легко смывается.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Самому безумно нравится емка, даже рассматривал в качестве покупки, но решил отложить этот вопрос на пару лет. В джили можно смириться со всем, но кпп меня просто достала, больше такого счастья не надо))) Кстати замечал у фх-35 тоже ржа идет из под накладки хромированной, которая легко смывается.

Не пойму, что все превезались к коробке (без обид), такое впечатление, что до Эмгранда все ездили на Порше за 4 млн. на механике. У меня только когда машина холодная вторая слегка с усилием втыкается, но когда проеду км.5, то все четко, без нареканий.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

У меня только когда машина холодная вторая слегка с усилием втыкается, но когда проеду км.5, то все четко, без нареканий.

Поддержу. Точно также.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

вот как проеду более 50тысяч км тогда и можно судить про коробку,а так как я оптимист то надеюсь что коробку для эмграндика они все же доработали внутри - хоть чуть чуть...
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Украинцы 2 года уже ездят, коробка шумит, стойки стучат как на МК.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Украинцы 2 года уже ездят, коробка шумит, стойки стучат как на МК.

Чего то у меня второй год ни стука ни шума.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Украинцы 2 года уже ездят, коробка шумит, стойки стучат как на МК.

Чего то у меня второй год ни стука ни шума.

Стойки задние заводские у всех стучат не придумывайте, КПП у меня выть начала после 20К, с ростом пробега вой увеличивался, летом менял подшипники(первичного, вторичного и ГП), вой остался, хотя подшипники убитые, шестерни в идеале, стружки никогда не было, даже хз что там воет. И как скорости переключаются мне не нравится, если резко переключать есть момент сопротивления в самом конце( не знаю как объяснить), если относительно плавно, то передачи почти идеально переключаются.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

Стойки задние заводские у всех стучат не придумывайте,

Да и не придумываю-благодаря форуму только узнал об этом и ждал с трепетом  :ai:,но увы-не хотят  :)).Да и скоробкой все нормально (тьфу 3 раза),масло первый раз менял на 20000,сейчас 32000.И я не один такой-почитайте отзывы МК-шек 11-го года.

Так почему думаете что Емгранды не могут отличаться?На форуме просто принято писать о болячках,поэтому тем типа "как у меня все хорошо" почти нет.

Решать проблемы нужно при их появлении-не надо народ накручивать.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты


  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...