Съемник сайленблоков своими руками

[Alians26]

Замену сайлентблоков производят с применением специального съемника методом выдавливания. Но что делать рядовому Джилеводу если такого съемника сайлентблоков у него нет? Вы можете его собрать из подручных средств. Для этого вам необходимо взять: кусок трубы с внутренним диаметром больше чем сайлентблок, две стальные шайбы большого диаметра, длинный болт.
С одной стороны заменяемого сайлентблока труба, в которую он попадет, а с другой новый сайлентблок, которым выдавливается сайлент-блок старый. Направьте новый сайлент блок точно в посадочное место и закручивайте болт. По началу с закручиванием может быть проблема, в этом случае можно слегка постукивать молотком по ключу, но потом вы легко будете крутить его руками.


http://radikal.ru/F/s15.radikal.ru/i189/1101/c2/9db82c89372e.jpg
 

[Alians26]

Оставляйте отзывы, мне интересно ваше мнение по поводу изобритения!!!!

[Serso]

Оставляйте отзывы, мне интересно ваше мнение по поводу изобритения!!!!

Всё вроде бы и ничего, но.. съемник и запрессовыватель должен работать ТОЛЬКО давлением в наружную обойму, чтобы не порвать резинку... Она - самое дорогое что в нем есть... Поэтому главное очень точно подобрать оправку так, чтобы она точь в точь входила вместе с сайлентблоком...

[Alians26]

Всё вроде бы и ничего, но.. съемник и запрессовыватель должен работать ТОЛЬКО давлением в наружную обойму, чтобы не порвать резинку... Она - самое дорогое что в нем есть... Поэтому главное очень точно подобрать оправку так, чтобы она точь в точь входила вместе с сайлентблоком...

Поесни что значит: съемник и запрессовыватель должен работать ТОЛЬКО давлением в наружную обойму, поэтому главное очень точно подобрать оправку так, чтобы она точь в точь входила вместе с сайлентблоком...

Что за оправка которая входит вместе с сайлентом? Сайлент судя по моему изобретению входит один, без всяких оправок.

[Serso]

У тебя на фото сайлентблок с внутренней и наружней обоймой. Внутенняя часть держится намертво болтом, а наружняя намертво к рычагу. Работает он на скручивание резинки между ними. Так вот вдавливается наружняя обойма оправкой с определенным преднатягом и давить надо на неё, а уже потом прикручивать болтом... Чаще всего наружняя обойма короче внутренней, чтобы болт с шайбой не давил на неё...

[Alians26]

Тот сайлент случайно туда попал, у меня сайленті с резиновой оболочкой

[Serso]

Тот сайлент случайно туда попал, у меня сайленті с резиновой оболочкой

Тогда все правильно... Нет вопросов...

 

[valent1]

Оставляйте отзывы, мне интересно ваше мнение по поводу изобритения!!!!Еще не пробовал, но по моему отлично.