Чип-тюнинг Geely Emgrand EC7

[eugene_nn]

Уже жалею что решил прошить авто.Вторую прошивку заливают всё равно через какоето время вылазиет ошибка (слишком бедная топливовоздушная смесь).Сегодня поеду будут пробывать третью версию прошивки как говорят,подскажите и вправду стока версий прошивки или мне лапшу вешают?

чип тюнинг атмосферника это маразм 

[Владимир.Б]

чип тюнинг атмосферника это маразм 

Сам пробовал ездить на  машинке после чип тюнинга?

[eugene_nn]

Сам пробовал ездить на  машинке после чип тюнинга?

мне вариатора УОЗ за глаза ))) чем какие то недоучки будут кавыряться в прошывке 

PS и ездить то чего ? разгон до сотни не поменяется ) 

[Serg1609]

 

 

чем какие то недоучки будут кавыряться в прошывке 

[Владимир.Б]

Да Серега,я то же так подумал.И доказывать ничего не стал.Бесполезно.

[strescov]

По теме - проблема не в прошивке, проблема в машине, просто так совпало, что после прошивки проблема стала проявляться. Щепетильная ситуация для прошивальщиков, по нормальному им бы найти и устранить проблему, тем самым показать что они не только прошивать умеют. Золотое правило - прошивают только исправный автомобиль, соответственно перед прошивкой надо было сделать минимальную диагностику, чего не было сделано. Наиболее частая причина ошибок 1287 и 0171 на машине с гбо - подсос воздуха.

[uvinal]

 

 

мне вариатора УОЗ за глаза

У меня "варик" уже давно на полке пылится, ибо не оправдал себя, прошивка под газ оказалась достойнее.

[Владимир.Б]

 по нормальному им бы найти и устранить проблему, 

Верно.Так и нужно делать.Прошивка заливается в исправное авто.

То есть сначала полная диагностика, и это входит в стоимость прошивки,если все нормально,тогда прошивка.

[eugene_nn]

У меня "варик" уже давно на полке пылится, ибо не оправдал себя, прошивка под газ оказалась достойнее.

 

У меня "варик" уже давно на полке пылится, ибо не оправдал себя, прошивка под газ оказалась достойнее.

чем ? что усердненее углов газа и бензина ? давайте плюсы и минусы , я не верующий на слово ,  цифры !! наше все . если нет .....удалил

Изменено 20 июля, 2018 пользователем FAnL
не переходим грань

[uvinal]

Основной целью приобретения ВУОЗ было увеличение промежутка между регулировкой выпускных клапанов, но троить движок у меня начал уже на 44 ой тыс., пришлось регулировать клапана, на прошивке под газ, я уже накатал вдвое больше, и пока до регулировки дело не дошло, хотя и нужно бы проверить зазоры для успокоения, стиль езды не менял, заслуга ли это прошивки под газ, утверждать не могу, но и устанавливать снова вариатор не хочу. П.С. Никому ничего доказывать не собираюсь, просто констатирую факт.