Emgrand EC7 Температура ОЖ Geely Emgrand EC7 (проверка и замена термостата).

[BRUKCC]

А у меня, блин, после ТО-30.000 и замены ОЖ температура поднимается еле-еле. Раньше завел, минута, и уже 1 кубик на шкале температуры. Поехал, 1-2 км в пробках и все, 4 кубика и ни больше, ни меньше (при езде, конечно). А сейчас, чтобы 1 кубик появился, надо либо ждать минут пять, либо ехать 2-3км. А дальше еле-еле ползет, а если едешь быстрее, то падает. Термостат менять, что-ли? (а температура из печки как раньше, все нормально)

Ну,такого быть не может.если один кубик это соответствует 52 градусам,какая тут температура из печки! Это кубика ТРИ надо(82*)чтобы нормальное тепло пошло!

[RuslanD]

 

 

Раньше завел, минута, и уже 1 кубик на шкале температуры. Поехал, 1-2 км в пробках и все, 4 кубика и ни больше, ни меньше

А у меня первый кубик минут через пять появляется не раньше (зимой)

Как только появляется, трогаюсь.

Остальные кубики в течении 3 минут на ходу.

[BRUKCC]

А у меня первый кубик минут через пять появляется не раньше (зимой)

Как только появляется, трогаюсь.

Остальные кубики в течении 3 минут на ходу.

Ну за минуту,это не верю,а зимой да без подогрева,в зависимости от забортной температуры,пять минут(до первого деления)по моему это отлично!

[абрикос]

Ну,такого быть не может.если один кубик это соответствует 52 градусам,какая тут температура из печки! Это кубика ТРИ надо(82*)чтобы нормальное тепло пошло!

Ну да, я имел в виду что печка  греет так же, как и раньше, ощутимо тепло при трех-четырех кубиках, далее Ташкент, приходится уменьшать температуру - крутить ручку обратно. Но раньше температура ОЖ при движении не падала, и поднималась гораздо быстрее.

[абрикос]

Ну за минуту,это не верю,а зимой да без подогрева,в зависимости от забортной температуры,пять минут(до первого деления)по моему это отлично!

Ну может не за минуту, а за две, но не за пять, пять никогда не было. С утра каждая минута на счету - ребенка в садик завезти и в пробку не попасть. Трогался с 1 кубика, до садика через 500 м второй, ну и в дороге набирались еще 2. А сейчас трогаюсь через минуту-две без кубика, медленно до садика, там оставляю включенный движок, отвожу ребенка, кубика еще нет. Появляется почти сразу при движении, ну и далее как написал.

[абрикос]

Сейчас завел, на ХХ первый кубик выскочил через 7,5 минут. Температура за бортом -6, печка до упора, вентилятор на 1.

[BRUKCC]

Сейчас завел, на ХХ первый кубик выскочил через 7,5 минут. Температура за бортом -6, печка до упора, вентилятор на 1.

Начни с простого,когда первый кубик вылезет(52*)открой капот и рукой пощупай верхний патрубок,что с термостата,должен быть холодный.если теплый или горячий-термостату хана,пропускает и кстати.посмотри сколько в радиаторе,под горловину должно быть.

[FAnL]

Измерения проводились с помощью ЕЛМ327 и секундомера  (в принципе важно). Температура на улице + 4 град. 

кол кубиков.         температура              за какое время

0                                   3                                   0

1                                  от 52                             3 мин 10 сек

2                                  от 62                             5 мин 50 сек

3                                  от 72                             7 мин 10 сек

4                                  от 82                             10 мин 16 сек 

Измерения проводились на ХХ. Движения не было.  Это как нагревается у меня на авто. И конечно не эталон, просто для информации.

[jekpol]

Да при плюсовой конечно все быстрее греется. Но при минусе, даже небольшом, а если еще и ветер, то прогрев значительно больше. Я имею ввиду, если на холостых тарахтеть.

[FAnL]

Это да. Никуда не денешься. При +4 на улице, температура ДВС +3 град. При минусе ещё ниже.