Горит - "неисправность двигателя"

[Илья Краун]

Появилась проблемка,, неделю-две назад, стала долго заводиться,, крутишь секунд 20, заводится все нормально работает, но загорается чек.... Проездил так день. На следующий день чек перестал сам собой гореть, и заводиться стала как обычно с пол тычка... И вот сегодня ситуация повторилась,, крутишь секунд 20, заводится, все едет не дергается, обороты ровные,, горит чек... Все долго перечитывать,, может было у кого подскажите,, какие соображения??? 

[matvey_sergey]

Нужно сделать диагностику, когда чек будет гореть., а потом по номеру ошибки копать дальше.

[Vadik2010]

  В 21.05.2014 в 22:45, Илья Краун сказал:

Появилась проблемка,, неделю-две назад, стала долго заводиться,, крутишь секунд 20, заводится все нормально работает, но загорается чек.... Проездил так день. На следующий день чек перестал сам собой гореть, и заводиться стала как обычно с пол тычка... И вот сегодня ситуация повторилась,, крутишь секунд 20, заводится, все едет не дергается, обороты ровные,, горит чек... Все долго перечитывать,, может было у кого подскажите,, какие соображения??? У 

У меня тоже самое. только заводиться чуть побыстрее секунд 5. Ошибка Р 0343 - датчик распредвала. 

Вопрос гуру форума. как нам быть контакты все проверил, зачистил. Я так понимаю если бы датчик был не исправен то машина бы постоянно так заводилась. но она периодами. И еще я заметил при включении фар двигатель реагирует падением оборотов на пару секунд - это норма или нет? и может ли это как-то влиять на данную ситуацию.

[перевозчик]

Была такая же проблема заводилась то хорошо то плохо бк выдавал ошибку Р 0343, сам датчик продаетса в сборе и стоит порядка 1500р, подходит датчик холла с 2108 переделки на пол часа,рассверливаем заклепки на родном вынимаем его обрезаем провода припаиваем с 2108,датчик с ваза стоит 100р,на вазовском датчике нужно немного рассверлить отверстия я сделал это простым ножом

[pavel43rus]

 

 

  Vadik2010 сказал:

И еще я заметил при включении фар двигатель реагирует падением оборотов на пару секунд

Это говорит о плохом контакте.

[Vadik2010]

  В 22.06.2014 в 17:44, pavel43rus сказал:

 

  Vadik2010 сказал:

И еще я заметил при включении фар двигатель реагирует падением оборотов на пару секунд

Это говорит о плохом контакте.

 

Плохом контакте чего?

[Vadik2010]

  В 22.06.2014 в 17:36, перевозчик сказал:

Была такая же проблема заводилась то хорошо то плохо бк выдавал ошибку Р 0343, сам датчик продаетса в сборе и стоит порядка 1500р, подходит датчик холла с 2108 переделки на пол часа,рассверливаем заклепки на родном вынимаем его обрезаем провода припаиваем с 2108,датчик с ваза стоит 100р,на вазовском датчике нужно немного рассверлить отверстия я сделал это простым ножом

Спасибо надо попробовать. а вазовский на заклепки посадил или как ты его закрепил.

[перевозчик]

Винт с гайкой взял от старого выключателя света

[pavel43rus]

  Vadik2010 сказал:

Плохом контакте чего?

Проверить силовые предохранители на клемме плюс, массы на кузове(на арках, в салоне, возле "мозгов")

http://www.geely-club.com/forum/uploads/monthly_06_2014/post-5694-0-85843100-1402991163.jpg

Проверить напряжение на мозгах, в момент включения фар.

[pavel1975]

  В 16.04.2011 в 18:47, Geely сказал:

Сегодня загорелся чек. сначала начал мигать,а потом стал гореть постоянно.двигатель троит или что еще, но ощущается по кузову вибрация.это чувствоваеться на холостых оборотах.при езде чувствоется что мощность упала.Что может быть?может кто подскажет.И еще вопрос можно ли до сервиса ехать при таких симптомах? или лучше попробовать диагностику сделать на месте где машина стоит?

У меня чуть по-другому было:с утра было всё нормально.Днем машина постояла под солнцем на жаре.Завелась только с третьего раза и тут же пошла вибрация двигателя.При нажатии на газ обороты набирала вяло,а при движении была сильная потеря мощности.Километров через 5-7 вылез чек и стал гореть постоянно.При движении без ускорения он просто горел.При наборе скорости-мигал.Остановился,проверил контакты на всех датчиках и предохранителях.Трубка,подводящая топливо к рампе,была не зафиксирована.Поправил защелку-завелась сразу,работает ровно,не троит,но динамика разгона так и осталась хреновенькая.Чек погас сам через 5-6 км.Пробег 10000.Бензин только 92 и только на "РосНефти".На следующий день выкрутил свечи(торч к6ртс) были красные,как солнце на закате.Чистить их не стал-поставил обратно,только зазор увеличил с 0.8 до 0.9.... Решил сменить заправку.Залил 95 на М-Авто.Итог:все сбежавшие лошадиные силы снова вернулись под капот и даже 2-3 лишних л.с. с собой привели.Чек не загорался.Расход стал меньше.Свечи проверил через 300 км-краснота ушла.Теперь "правильный" коричневый нагар.Ещё хотел бы фильтр тонкой очистки топлива заменить.Как думаете стоит ли менять? Пробег всего-то 10000.