Перейти к содержанию

Тюнинг двигателя geely MK


Ильнур

Рекомендуемые сообщения

Кто-нибудь занимался тюнингом нашего двигателя? У нас стоит 5A-FE, выдающий 104 лошади. 5A- это блок цилиндров, FE-блок распредвала. Я читал на тойотовском форуме, что на блок 5A можно поставить GE шный блок (от 5A-GE или 4a-GE) распредвалов с 20 клапанами. Мощность с этим блоком на нашем двигателя составит 140-160 лошадей. Плюс если добавить турбонадув, мощность будет равняться около 180- 200 лошадей :bm:. Хотелось бы узнать Ваши мнения по этому поводу.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты


  • Ответов 50
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Изображения в теме

Кто-нибудь занимался тюнингом нашего двигателя? У нас стоит 5A-FE, выдающий 104 лошади. 5A- это блок цилиндров, FE-блок распредвала. Я читал на тойотовском форуме, что на блок 5A можно поставить GE шный блок (от 5A-GE или 4a-GE) распредвалов с 20 клапанами. Мощность с этим блоком на нашем двигателя составит 140-160 лошадей. Плюс если добавить турбонадув, мощность будет равняться около 180- 200 лошадей :bm:. Хотелось бы узнать Ваши мнения по этому поводу.

Сильно сомневаюсь, что к нам подойдёт голова от тойотовского движка, хотя задумка супер и клапана не надо будет регулировать каждые 50тк. А со снятым ремнём как л.с. меряли? Ещё говорят брызговики спарко +10л.с. дают=)

КПП наша 140 выдержит в лёгкую, если подшипники вовремя поменять=)

 

Если головку менять, скорее всего придётся и впускной и выпускной коллектор менять и форсунки, итого максимум 15К рублей.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Насчет менять форсунки и выхлоп, это само собой разумеется. Еще и мозги нужно будет поменять или новую прошивку ставить. А двигатель с тоиотой 1в1 наш. У кондера силы ни кто не мерял, я образно написал, но все же эффект будет! Так как спадает нагрузка.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Насчет менять форсунки и выхлоп, это само собой разумеется. Еще и мозги нужно будет поменять или новую прошивку ставить. А двигатель с тоиотой 1в1 наш. У кондера силы ни кто не мерял, я образно написал, но все же эффект будет! Так как спадает нагрузка.

Двиган не 1в1, коробку же не смогли подобрать, но в чём там дело хз. ИМХО проще купить 4а-ге с навесным и мкпп в пределах 80 встанет.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Итог всей славной болтовни..., не поменять ли нам машину на Ferrari.

зачем менять машину? Если я у джели хочу увеличить мощность . К тому же интересен сам процесс процесс тюнинга. И цена не большая.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Хобби дешевым никогда небыл... Но все это на любителя. Вот можете знакомиться http://www.ebay.com/itm/Toyota-4AFE-T3T4-Turbo-Charger-Kit-/260656225850?hash=item3cb0525e3a&item=260656225850&pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr

Про тормоза конечно тоже нужно помнить http://www.geely-club.com.ua/forum/viewtopic.php?f=172&t=5848&start=25

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Кто-то в курсе почему к нам коробка с 5А не встаёт, на форуме не смог найти, но где-то точно читал.

Турбину к нам лучше не ставить, поршни потом в поддоне придётся ловить=)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.


  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×
×
  • Создать...