Дневник белоснежного кросса уральца

[paradisa]

Плоскость резины можно равнять на наждаке, а центр электролобзиком вырезать с подходящей пилкой.

 

ну дак я ж не буду ради двух подкладок покупать лобзик и наждак

[paradisa]

Замеряю следующим способом: заправляю полный бак и обнуляю пробег на одометре А. Сколько-то катаюсь, затем заправляю опять же полный бак и делю заправленные литры на сотни километров. Способ считаю одним из наиболее точных.

 

Ну например сегодня заправлялась: за два дня проехала 264 километра, заправила 19 литров. 19/2,64=7,2.

 

То есть расход 7,2 л/100км.

 

Теперь по поводу трафика. Езжу по трассе/городу где-то 50 на 50. Плюс прогревы два раза в день минут по 8. За два дня выходит 4 прогрева, 32 минуты.

 

Про стиль вождения: тапок в пол не жму, больше 3000 оборотов кручу редко. Прошивка родная. Резина шипованная 195/55/R16

[paradisa]

Прошлый год радовалась родному акб, брал в любой мороз, а нынче подвел.

Поеду завтра акб искать. Дак вот вопрос, какой максимально мощный акб можно поставить, чтоб родной гена справлялся?

[pavel43rus]

чтоб родной гена справлялся?

Гена рассчитан на 45-72А/ч, смысла ставить больше 50 нет, для заводки мотора хватит и 35.

А более 50А придется переделывать подставку.

Твой скорее всего не умер, а не до конца заряжен(Титан?).

[paradisa]

чтоб родной гена справлялся?

Гена рассчитан на 45-72А/ч, смысла ставить больше 50 нет, для заводки мотора хватит и 35.

А более 50А придется переделывать подставку.

Твой скорее всего не умер, а не до конца заряжен(Титан?).

титан вроде. до конца он заряжен был, каждый день по трассе летаю, так что маловероятна разрядка.. прошлый в -35 ладе с пульта брал, а нынче крутил и не схватывал.

то есть 50 норм?

 

[pavel43rus]

титан вроде.

Это не обслуживаемый акум, в машине до половины заряжается

прошлый в -35 ладе с пульта брал, а нынче крутил и не схватывал.

Не понял, с автозапуска не заводится?

У многих зимой автозапуск не может зависти, если коробка замерзнет.

Если решишь покупать не бери с надписями- кальций, Са или Са/Са.

[paradisa]

ок да. отпишусь потом.

 

автозапуском (по времени и температуре) не пользуюсь. да и не умею. могу только по желанию с пультика завести. прошлую зиму в любые холода как часы срабатывал... а нынче, с вечера до утра простоял (причем в гараже, хоть и холодном) и сдох.. с пульта не взял. пришла в гараж, в ручную он вроде и крутит, но не схватывает. Минут 10 заряжали акб без снятия, потом ещё обогревателем минут 5 подули в акб и под двиг. Завелся. День отъездила. Пока живой. Завтра вроде потеплее обещают. Но за акб всё равно поеду. Подвел один раз - может в любой момент теперь

[grif66]

не горячись так. Возможно требуется снять пациента и провести принудительную зарядку, а лучше тренировку на внешнем зарядном устройстве. Такую штуку желательно иметь каждому автолюбителю. Обычно 30% с виду дохлых акумов можно довести до нормальной емкости.

[superboot]

Да, аккум не дозаряжен. Плотность надо мерять и прочие реанимационные процедуры проводить.

А насчет нового - тут кто-то недавно Панасоник купил наших размеров 55 а/ч.

Это хороший аккум.

1.

2.

[pavel43rus]

Плотность надо мерять

Это не возможно на необслуживаемых акумах.