Уральский асфальтовый стайер

[grif66]

холодно....решил повозиться с лампами стопа. Расчеты дело хорошее, но они для идеальных условий. А у нас реальные, посему сопротивления отличаются от расчетных. Решил доработать схему, чтобы такую лампу можно было вставить в любой авто. Разные производители могут подавать на контакты лампы напряжение с разной полярностью: на одной авто на цоколь "+", на другой на цоколе "-". Чтобы работало на всех, добавил в схему диодный мостик, выбрал самый миниатюрный смд на 0,5 А 60В (размеры 4х4мм). Теперь полярность по барабану. Резисторы тоже решил использовать смд, они меньше и набирать мощность ими проще (параллельное соединение). Выбрал резисторы 2010, это 0,75вт. Для режима "стоп" две штуки параллельно, это1,5вт, греется совсем чутка, и размеры маненькие. Схема со всеми номиналами деталей прилагается. Схема в 2 вариантах; для двухнитевой (у меня в Матизе такие) и обычной однонитевой (для Кросса).

[grif66]

Собрал фару, решил попробовать подключить. Фотки с телефона.

Решил взять питание схемы дхо с коробки предохранителей. Нашел пару проводков (сине-черный и зеленый) на которых появляется 12В при повороте ключа. Искать от какого предохранителя они идут не стал, замерз... Подскажите, кто знает, что запитано этими проводами.

[pavel43rus]

Нашел пару проводков (сине-черный и зеленый)

Зеленых там море, сине/черный, тоже не один.

http://www.geely-club.com/forum/index.php/topic,14414.msg192128.html#msg192128

[grif66]

я на последнем фото их отметил же в разъеме блока предохранителей.

[pavel43rus]

Я тебе дал ссылку на фото, там черт ногу сломит.

http://s019.radikal.ru/i628/1302/d4/b92f850f4e4at.jpg

Син/черный едет ещё на реле карлсона, зеленый на габариты, на реле сигнала.

Так не получится, надо снимать, переворачивать и смотреть откуда можно запитаться.

[grif66]

Почему не получится...ты же сам резал и припаивался к проводу...какая разница, на штеккер посадить или снизу? По моему сверху удобнее...ладно сам полезу прозвоню откуда ноги растут у проводов. Если зеленый габарит, подключу к нему.

[pavel43rus]

Если зеленый габарит, подключу к нему

Но габарит не получает + пока подрулевой не включишь и там он не должен быть(он в салоне), а если это клаксон? То получишь гудок

[grif66]

не я проверял эти два провода. На них питание появляется когда повернут ключ. Мне оно нужно для управления схемой дхо. Подключал временно к обоим..гудок не гудел, вентилятор не включался, габарит сам по себе не загорался.

[pavel43rus]

Лучше не тестируй, а подключи к преду, был у кого то минус, как то мотор не нормально заработал, я сейчас не вспомню, в блоке много концов к "мозгам"

Я знал что делал и только с работой бензанасоса связанной.

[pavel43rus]

Смотри ещё что, в том разъёме провода тонкие! И не могу питать силовую- это управление!

Допустим ты подключил, а этот конец идет на 85 контакт реле и в ЭБУ, изменение сопротивления может изменить запуск реле карлсона или ещё чего.