Включаю кондиционер дует горячий воздух...Не пойму в чем причина.

[DocGasanov]

Предохраниетели в норме,хладоагент присуствует,компрессор работает...

[В Сергей]

Если дует горячий значит заслонка (горячо-холодно) не перекрывается.

Где то писали что тяги с них слетали.

[Andres63]

А без кондея воздух горячий? Ежели да то за приборной панелью краник отопителя, тросик слетел.

[Олегыч]

Я так понимаю, что краники заводские ерунда...открыл на всю, дует теплый..хотя шланги потрогал они горячие аж рука не терпит...летом закрываешь, а от туда теплый воздух греет, нужно наверно попробовать поставить в моторном отсеке отдельный...незнаю как зиму отъездию, мне кажется что прохладно будет, по сравнению с пятнашкой...там аж пятки горели и коврик в ногах высыхал за 10 минут.

[В Сергей]

Я так понимаю, что краники заводские ерунда...открыл на всю, дует теплый..хотя шланги потрогал они горячие аж рука не терпит...летом закрываешь, а от туда теплый воздух греет, нужно наверно попробовать поставить в моторном отсеке отдельный...незнаю как зиму отъездию, мне кажется что прохладно будет, по сравнению с пятнашкой...там аж пятки горели и коврик в ногах высыхал за 10 минут.

Должно работать на "УРА".Зимой жарко за 5 мин при темп. -30 (без учета прогрева машины,машина если на улице 10 мин прогрев),единственное что,летом да,при минимально выставленной температуре идет слегка теплый воздух,поэтому многие ставят краник в моторном отсеке на вход в печку,у меня он стоит с завода.

Если жары не добиться-нужно искать причину(заслонка,нехватка антифриза,воздух в печке)

[DocGasanov]

А без кондея воздух горячий? Ежели да то за приборной панелью краник отопителя, тросик слетел.

Что с ним что без него дует горячий...а как до этого краника добраться?Панель всю снимать?

[В Сергей]

Почитайте здесь  http://www.geely-club.com/forum/index.php/topic,707.740.html

[Олегыч]

Я так понимаю, что краники заводские ерунда...открыл на всю, дует теплый..хотя шланги потрогал они горячие аж рука не терпит...летом закрываешь, а от туда теплый воздух греет, нужно наверно попробовать поставить в моторном отсеке отдельный...незнаю как зиму отъездию, мне кажется что прохладно будет, по сравнению с пятнашкой...там аж пятки горели и коврик в ногах высыхал за 10 минут.

Должно работать на "УРА".Зимой жарко за 5 мин при темп. -30 (без учета прогрева машины,машина если на улице 10 мин прогрев),единственное что,летом да,при минимально выставленной температуре идет слегка теплый воздух,поэтому многие ставят краник в моторном отсеке на вход в печку,у меня он стоит с завода.

Если жары не добиться-нужно искать причину(заслонка,нехватка антифриза,воздух в печке)

[/quote

 

а на каком из шлангов у тебя стоит краник?

[В Сергей]

Вот про краники  http://www.geely-club.com/forum/index.php/topic,4381.10.html 

 

[drakon]

А без кондея воздух горячий? Ежели да то за приборной панелью краник отопителя, тросик слетел.

Что с ним что без него дует горячий...а как до этого краника добраться?Панель всю снимать?

Сан Юрич с этим разобрался-сними крутилки -на двух из них саморезы,открути и снимай не всю панель,а только эту с крутилками и сразу за ней увидишь этот слетевший тросик.Если дело не в нем-я антифриз менял-весь ржавый был,может и ржа заслонке мешает.У меня полностью не перекрывает,купил водопроводный кран с ершиками,хотел в моторном отсеке на шланг поставить-холода наступили-отложил пока.