Греется двигатель! Как быть?

[Гость Aircraft76]

не меньше 33гр. и палило солнце, но тоже перегрев не желателен, у Юрия Карловича даже без перегрева контакты отпаялись на генераторе. а перегрей я движек за 900 км от дома была бы жесть)))

[jesenesek]

да согласен в дороге это паника номер 1,а с другой стороны если форум весь перечитать то страшно вообще из города выезжать

[lehach]

Всем привет!!! Поменял краник печки, поставил обычный шаровый. Родной потёк откуда только можно. Теперь проблема - из под крышки термостата уже достаточно давно по чуть чуть сочится антифриз. Ну соответственно и температура этим летом немного плавает то вверх то нормально. Прошлым летом такого не было. Сам антифриз менял, радиатор снаружи мыл. Думаю что через эту щель на термостате подсасывается воздух и из за этого такие пляски температуры. Кто нибудь менял себе прокладку на термостате? И если менять то наверное имеет смысл взять для тоётовского движка. Или просто разобрать, смазать родную прокладку герметиком, собрать и не парить себе мозг? Что посоветуете?

[alexei116rus]

После промывки радиатора (внешней) стало немного лучше. После помывки двигателя и промывки топливной системы (специальной присадкой) все пришло в норму. На банке с присадкой было написанно "приводит тампературу в норму"

---

Сообщения склеены: [time]1277838073[/time]

---

Там написал http://www.geely-club.com/forum/index.php/topic,707.170.html

[Глеб]

Lehach  У меня тоже подкаывало с крышки термостата, но на той недели нял ее и видел что там даже и намека на прокладку нет)))крышка без прокладки стоит т.е. металл к металлу!Так что бери ключик на 10, открути 2 болтика , намаж тоненький слой герметика белого и приляпай все на место!Я все сдеал, течь прекратилась

[Буран]

Ну так скажу.

Ездил на днях буквально, туда-обратно 2500 км.

Джили можно доверять и ездить за город. Это верно. И ездить можно далеко. И возвращаться при этом обратно.

Про температуру.

У нас в поволжье - +38 (ну сегодня Господа свыше уже дождь включили немного и температуру +20, что тоже не айс... 18 градусов за сутки... Так и бронхитом можно заболеть.)

 

+99 градусов по БК у меня (кстати - выше и не поднималась температура. Думаю - из-за того, что у меня потек краник печки и я заправил 2 литра нормального антифриза, вместо китайской жижи).

 

Ну а что вы хотите с кондеем?  Он же градусы выплевывает из салона! Причем - не хило! И это еще сильно зависит от оборотов салонного вентилятора! В прошлом году заметил сильную корреляцию. На максимальных оборотах вентилятора стрелка смело шла выше первого деления после половины, а на 3/4 - уверенно держалась между половиной и 3/4.

 

При этом, сейчас, заметил, что штатная стрелка температуры ведет себя не совсем адекватно.

Там, где было +99, комп показывает +93. И наоборот.

 

В общем, прочувствовав всю эту фигню, теперь не заморачиваюсь про стрелку. Есть бортовой комп. Вот пусть он и расскажет, что если не так...

[Гость Letlux]

стрелке на панели приборов особо не советую доверять. У меня лично она слишком завышено показывает. Но явных признаков перегрева не видно. А 103 для машины, да еще в такую погоду, это ваще ерунда. Считаю что до 106-107 нормально.

[Гость Aircraft76]

да я и не замарачивался особо))) просто написал как было

[lehach]

Сделал. Да, нету там никакой прокладки. Промазал герметиком и всё стало нормально. Один косяк - металл, из которого сделан корпус куда становится термостат, не очень прочный. Когда подтягивал гайки ключом на 10, вроде бы шибко не тянул, а шпилька резьбу провернула нафиг. Пришлось подобрать наш отечественный болт чуть подлинее чем шпилька такого же диаметра и всё нормально.

[sergey65]

Lehach  У меня тоже подкапывало с крышки термостата...Так что бери ключик на 10, открути 2 болтика...

А где это?