Ржа, дефекты и т.п.

[uvinal]

Кстати, мне нравится как фосфатируют и красят в Черкеске, сам видел, что китайцы ржавеют сильнее.

В Черкеске оборудование лучше.

[pavel43rus]

В Черкеске оборудование лучше.

Нет, просто Вася на покраске, пока болтает о космических кораблях большого театра, машина по второму разу фосфатируется

[volk]

В Черкеске оборудование лучше.

Нет, просто Вася на покраске, пока болтает о космических кораблях большого театра, машина по второму разу фосфатируется

[uvinal]

Нет, просто Вася на покраске, пока болтает о космических кораблях большого театра, машина по второму разу фосфатируется

А где ты Васю в Черкеске видел?

[jekpol]

На самом деле все обстоит как на большинстве предприятий в России. Чтобы выпустить больше машин нарушается технология обработки и покраски, в результате чего получаем брак. У кого то попалась машина обработанная как положено, а кого-то по типу "быстрей-быстрей"

[Geely]

ржавчина гарантийный случай,если конечно удастся доказать что это не механическое повреждение. а так гравия на трассе хватает. иной раз как стрельнет,думаешь все пробил на вылет.

[T-bag]

Незнаю как у Китайцев, у меня вот до эмгранда была хонда цивик, через 3 зимы жопа начала цвести. После 4ой весь багажник пятнами пошел... Народ на форуме жаловался что ржаветь начинало прямо над стойками в районе задних стекол (форточек) тоже гдето после 2ой зимы, красили по гарантии...

[Oxium]

Нужен совет сообщества. Машину брал в апреле. ТО-0 и ТО-10000 прошел у дилера, пробег около 15000 км, машина на гарантии. Вылезло то, что на фото - в районе заднего стекла. Подскажите что делать с этим? В таком случае перекраска? Или машину заменят? В этих делах опыта особого нет, надеюсь на помощь опытных людей.

[jekpol]

это не сквозная корозия, под гарантию не попадает. Можете пободаться, но лучше самому принять меры, пока это просто точки.

[Oxium]

хм, то есть если автомобиль начала ржаветь меньше, чем через год после приобретения это не гарантийный случай? И какие собственно меры предпринимать?