Сюрприз в крыльях

[Plaksin3]

При снятии фар обнаружил огромный слой грязи в передних крыях, причем  так глубоко что охватывает все крыло полностью до района дверей, заливает из отверстия под передним бампером в  районе туманок снизу (куда рука пролазеет и можно снять провода с туманки, при усилии и лампочку сменить )  и в отверстие подкрылок для стойки и пружины. Еле смыл грязь керхером, самому не удослось справиться т.к. рука просто не достает до конце крыла в сторону лобового стекла, снял фары и поехал на мойку, смыл - там естественно коррозия  . Закрыл отвестия в бампере снизу  простым куском линолеума( прикрутил на саморезы)  что  вот что делать с подкрыльными дырами не знаю, туда так и льет ......

1 Фото - нутро крыла в сторону лобого стекла, за пружиной грязи еще больше, там сфотать не реально .

2 Фото - вниз в сторону земли, видно эту дыру откуда заливает, там есть штатный пыльник еще но он маловат...

3 Фото перед мойкой замотал провода

[erkapebe]

Попробуй снять молдинг снизу, там тоже грязи немерянно набивается

[Plaksin3]

Если туда не лазать, не смывать куски окаменевшей грязи и не обработывать антикоразийкой, крылья пойдт жетлыми пятнами через сезона 2-3

[Алексей 365]

Я что-то не понял, ты  ставил передние подкрылки , или  так как было с завода? 

Если не брал подкрылки в "допах", то чему тогда удивляться? Всё правильно - грязь там и должна скапливаться. И коррозия там появится обязательно, как это ни прискорбно...

[Plaksin3]

У меня подкрылки стоят с салона, под ними мовиля дохрена ...... может думаю  чего то там не хватает , раз такое дело. Может там еще что то должно быть в местах где пружина и стойка.....

[Алексей 365]

Тогда не понятно откуда столько грязи набралось. Через дыры где пружины и стойка -  столько не должно было бы накидать, потому, как оттуда кидает только при вывернутых колёсах. Но не по кругу же ты всё это время ездил! Нет, тут дело в подкрылках, вернее в зазорах между подкрылками и кузовом (крыльями). Похоже накосячили при монтаже подкрылков.  Короче, поднимай одну сторону машины на хорошем крепком домкрате, колесо - под порог, чтобы при падении машины тебе голову не отрубило... (Сам был свидетелем такого случая. До сих пор мурашки по спине как вспомню!) Снимай колесо и смотри в арку снизу: где хотя-бы отблеск света увидишь - там и доступ грязи. Замазывать хорошим силиконовым герметиком, в крайнем случае - битумной мастикой. 

[Jonic]

Подкрылки и должны быть неплотно -если не будет вентиляции то еще быстрее все сгниет

[Алексей 365]

Не сгниёт, там и без подкрылков достаточно дырок для вентиляции.

[Plaksin3]

На выходных планирую занятся,  официалы говорят что проблема в пыльниках в бампере снизу, у меня их почему то не было, показали как должно быть на новой машине, там стоят на клепках пластмассовые заклушки, они легко снимаются . Задаю им вопрос : Где они ? я уж вас машину покупал, ничего не трогал и не снимал ...... Написал заявление т.к. они  основываются на первичном осмотре предпродажном, что типа они были и я сам их снял . Грязь кидает прямо из под бампера в района фары и крыла.

[vovan01976]

думаешь дыры под бампером залепишь и грязи в крыльях небудет ?