KotVadim Опубликовано 16 мая, 2013 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 16 мая, 2013 Значит так. 9 мая на День Победы с пробегом в 10370 км, мы поехали проходить ТО-10 000, предварительно за пару дней записавшись в Абрис'е. Всё ТО нам в сумме вышло на удивление мало - 4311,18 руб. После ТО изменения в машине, в лучшую сторону чувствуются довольно сильно. Ну и по порядку.У кого проходить ТО-10 000, я озадачился довольно давно, ещё наверное месяц назад, потому что понятное дело переплачивать тупо за замену масла в движке как-то не хотелось, а с учётом того что это масло надо менять там каждые 10 тыщ км, то не хотелось переплачивать вдвойне. Первые к кому обратился были Долавто, обращался посредством электронной почты, запомните с дилерами всегда надо общаться только в письменном виде - они ушлые ребята. Ответ из Долавто я опубликовал ТУТ.Соответственно, какие бы я тёплые чувства не испытывал к ним (мы там покупали нашу Панду и делали ТО 2000) - это уже перебор. Платить 8075 руб. из которых 4080 руб. стоимость часовых работ, за ТО, которое надо проходить каждые 10 тыщ км, на машине за 430 000 рублей - я не намерен. Переплачивать за грошовые расходные материалы 5-6 раз тоже. Однако, с гарантии слетать пока однозначно не хотелось, и тыщ до 30 я думаю мы всё таки пообслуживаемся. Надо обращаться к другому дилеру, благо время ещё было.Однако тем временем, не теряя времени даром, я сформировал заказ в Экзисте на 3 фильтра и крышечку гайки дворника, а то наша куда то делась.И там на удивление:Фильтр масляный - 153.56Фильтр воздушный - 161,62Фильтр салонный - 109,36Ничего так разница да? По сравнению то с официалами.Идём дальше. В форме обратной связи на сайте Авалинка, написал точно такое же письмо как и в Долавто на имя РУКОВОДИТЕЛЯ ОТДЕЛА СЕРВИСА И ЗАПЧАСТЕЙ. Найти их электронный адрес так и не удалось. Прождал где-то дня 3, ответа нема. Повторил свой вопрос в соответствующей теме у нас на форуме, и как видите ответа там нет до сих пор. Прождал ещё дня 3, ответа всё также небыло. Повторил письмо из формы обратной связи, только на этот раз имя ГЕНЕРАЛЬНОГО ДИРЕКТОРА. И это наполовину сработало. Несмотря на то что был выходной день, мне через пару часов позвонили и были готовы ответить на вопросы указанные в письме. Значит Итоговая стоимость у них 7600 за ТО 10 000, масло SHELL Helix только помоему Ultra, а не HX8, и цены на грошовые расходники на уровне Долавто, чуть подешевше. при этом по клубной карте обещали скидку в размере 10-ти %. То есть 6900. Со своими запчастями тоже можно. Работы отдельно у них тоже около 4 000 рублей оцениваются, что конечно же безусловно - бред.Прождав ещё где-то неделю, и решив обратиться к третьему дилеру, к которому у меня хотя бы заочно было некоторое доверие, а именно к Абрису, наткнувшись на соответствующую тему у нас на форуме, было замечено, что: 1. Скидка 10% на работы (на первое посещение - 20%!)2. Скидка 10% на запасные частиВот это уже интересно. Для начала решил позвонить, сотрудник с ходу ответил мне что стоимость ТО 10 000 = 6250 руб., и да у них действуют какие-то скидки, но это надо уточнять, со своими запчастями можно, но необходимо предоставлять сертификаты, а масло у них Тотал Кварц. Мы же хотели залить такое же как у нас и было SHELL Helix HX8 5W40 синтетика.Не получив того, чего мне было нужно, я опять таки с формы обратной связи у них на сайте и на сайте Авалинка, потому что электронный адрес не был найден, направил им письмо, аналогичное предыдущим. Перезванивают, хотя я потребовал в тексте письма именно письменный ответ. Пытаются объянсить это всё ещё раз, но также путаются в скидках, в ценах и тд, я настаиваю чтобы прислали всё таки письменный ответ и тогда будем разговаривать.Ответ был получен день в день - это важно и это хороший тон.Авалинк тоже перезвонил, им также было сказано о необходимости письменного ответа и подтверждения их запутанных слов, но Авалинк так и не ответил - это плохой тон, и с такой конторой нам не по пути.Содержание ответа из Абриса было опубликовано в соответствующей теме тут на форуме.Основное - это то что работы 2100 руб, хотя тоже дорого, но на первое посещение скидка 20%, то есть 1680 работы - ок, ну и то что со своими запчастями можно и не про какие бредовые сертификаты не слова.Таким образом было принято решение проходить ТО-10 000 именно в Абрисе, тем более что он и ближе всех к нам, более того, они вообще близко к нам.Расходники решили везти свои. В Экзисте всё забрали, в Руси купили 4 литра масла, как и хотели SHELL Helix HX8 5W40 синтетика за 1351 рубь. И когда приехали в Абрис, 9-го мая в 14:00 мастер приёмщик всё оформил, рассказал, ответил на вопросы, прописал скидки, взял наши фильтра и масло и мы договорились, что маслянный фильтр мы их возьмем за 252 руб. что на 100 руб, дороже Экзистовского, потому что в том Экзистовском была какая-то неуверенность, а от воздушного и салонного ничего не будет, тем более на них даже логотипы Geely были.В зоне ремонта и обслуживания у них можно находиться только по приглашению мастера и вместе с мастером, мы попросились пройти в зону ремонта когда машину поднимут на подъёмнике, чтобы посмотреть днище. Машину подняли, нас позвали, с днищем всё ок, ну и мы вышли из зоны ремонта. Так что интересных фоток в этот раз не будет. Пока аж двое мастеров проводили техническое обслуживание нашей Панды, тёточка из Абриса по просьбе мастера приёмщика (мы у него спросили) подобрала нам комплект дворников, которые мы хотели менять - Bosh Aerotwin 600 (450 руб.) и 400(432 руб.) мм. При этом это цена со скидкой 10%, которая по их акции распространяется на запчасти, то есть по цене даже дешевле чем в розничных магазинах и примерно также как в интернет. Дворники нам установили всё теже дядечки, хотя мы конечно и сами могли, но сервис - все дела.Всё ТО заняло примерно 40-50 минут, поэтому я и не хотел платить больше двух тыщ, за работы, мы пошли оплатили в кассе работы, там же нам проставили печать в сервисной книжке, без всяких отметок о своих или чужих расходниках. И мы довольные погнали домой. В стоимость ТО были ещё включены их смазочные материалы - 500 рубТаким образом ТО-10 000 нам обошлось в 4311,18 руб. с нашим маслом и нашими двумя фильтрами, ну и часом времени.Ну и по традиции, чтобы вам совсем не стало скучно пару фоточек с поездки на праздничный салют на Поклонной горе, где было миллион человек и машину пришлось парковать за несколько километров:http://cs418129.vk.me/v418129181/5856/HnRfeVDEliU.jpghttp://cs418129.vk.me/v418129181/581a/r65CDjpgQM8.jpghttp://cs418129.vk.me/v418129181/5824/KLRuoeWqCbA.jpghttp://cs418129.vk.me/v418129181/582e/pTIPn716zX8.jpghttp://cs418129.vk.me/v418129181/5838/C_2hglICDeY.jpghttp://cs418129.vk.me/v418129181/5842/j2BgEkCu_GA.jpghttp://cs418129.vk.me/v418129181/584c/CNAsGja_HAU.jpghttp://cs418129.vk.me/v418129181/5860/nNImBG_zYus.jpg Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
KotVadim Опубликовано 28 мая, 2013 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 28 мая, 2013 Что-то я уже больше месяца не выкладывал фоточки нашей Панды. Решили тут как раз поснимать её в движении, совсем чуть чуть. А снимали кстати как раз на той самой площадке на которой планируется провести встречу клуба 1-го июня.На удивление кстати, расход почему то не стал ниже по сравнению с зимним, ну по крайней мере так на глаз, сейчас хочу провести несколько замеров от заправки до заправки, посмотрим что выйдет. Но так где-то 420-450 до последнего (одного) деления удается проездить. Хотя поидее зимой то расход должен быть больше за счет прогревовов постоянных, сейчас то грется не приходится, 1-2 минуты постояли заведёнными да в путь, зато климат юзаем активно, может из-за этого.Яночка катала, а я щёлкал.http://s020.radikal.ru/i717/1305/79/83a08a08e71e.jpghttp://s017.radikal.ru/i421/1305/6f/74ad46a2feef.jpghttp://s08.radikal.ru/i181/1305/f0/4bb0afeca5e2.jpghttp://i064.radikal.ru/1305/d3/4195c23f70c4.jpghttp://s47.radikal.ru/i117/1305/65/6504ae20105d.jpghttp://s09.radikal.ru/i182/1305/6d/c95cd8bf4942.jpghttp://s019.radikal.ru/i616/1305/6e/b42db6000d37.jpg Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
fas-05 Опубликовано 28 мая, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 28 мая, 2013 Все правильно написал. Зимой греешься больше, летом кондей молотит. Тож на тож выходит Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Яночка Опубликовано 13 июня, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 13 июня, 2013 Недавно стали замечать, что после того, как проедешься на машине и заглушишь её, из под днища доносится странные не громкий звук, похожий на хмм... на что же он похож... очень частый треск или стук, типо как если на раскаленный метал что-то часто часто капает... скорее всего, как нам кажется, это выпуск, вероятно металл там расширяется, а потом, когда машина заглушена и горячие пары там уже не проходят метал начинает остывать и сжиматься, издавая подобный звук... да, звук постепенно становится менее частый (видимо по мере остывания)... Вот просто ради интереса, как думаете наши догадки верны или есть другое объяснение?? P.S. звук записала на диктафон, вечером постараюсь выложить Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Evgen 31 Rus Опубликовано 13 июня, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 13 июня, 2013 да есть такое,еще решетка радиатора трещит когда остывает Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
KotVadim Опубликовано 13 июня, 2013 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 13 июня, 2013 Блин сегодня ещё левая лампочка ближнего света перегорела. Кто-нить менял уже? Геморно там? АКБ не мешает? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Evgen 31 Rus Опубликовано 13 июня, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 13 июня, 2013 мешает,где то читал меняли уже Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
KotVadim Опубликовано 13 июня, 2013 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 13 июня, 2013 Ну есть тема соответствующая, но как я понял, её автор таки справился без снятия АКБ? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
KotVadim Опубликовано 14 июня, 2013 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 14 июня, 2013 Поменяли сегодня лампочку, купили Osram H1/55W за 110 рублей. Менять левую (со стороны водителя) не так то и просто, там и провод-клемму снять с лампочки совсем не просто, пришлось вообще сначала лампочку вытащить, а потом с помощью плоскогубцев отсоединить лампочку, так потом ещё геммор возник с тем, чтобы её назад туда впиндюрить, но справились конечно. Сильно мешает блок предохранителей, лучше бы был АКБ, его то хоть снять можно без проблем, а этот блок никуда не денешь. Родные лампочки на удивление стоят Philips, я почему то думал, что как и шины поставили какие-нибудь Sun Chi Light Hongkong Inc Ltd. Ан нет. При этом из Филипсов наших H1/55W были только блатные по 1.5 косаря, и мы взяли самую обычную Осрам, светит точно также, и свет такого же спектра. Другое дело, что видать из-за попыток снять провод или когда устанавливали, они теперь не так ровно светят. В глаза конечно не бросается, но если где-нить на стене в темноте присмотреться то заметно становится. Как кстати у нас вообще регулируется свет? Вверх-вниз понятно корректором, а более детально? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Evgen 31 Rus Опубликовано 14 июня, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 14 июня, 2013 мне регулировали,у меня влево светили фары,только каким образом не смотрел,я в кабинете у директора был,выяснял отношения Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.