как определить какая клемма плюс и минус, срочно

[Martin80]

ну да как видите по "устройству авто" у меня двойка!

 

а как узнать годен ли еще аккумулятор или нет? только что подключил клеммы и не шо нет...

[В Сергей]

Может кнопка отключения массы имеется,на машинах тех лет в основном все ставили,место-кто куда придумает,искать-по проводу"-".Вообще лучше в таком случае проверенный аккумулятор.

А этот проверить-возьми лампочку на 12 вольт и подсоедини,если горит,а при установке приборы не показывают-значит ищи массу,если горит и приборы показывают но не крутит стартер-аккум.сдох или контакт плохой,ну и если не горит-сдох.

[В Сергей]

Да,на всякий случай-приборы должны показывать при включенном зажигании.

[Martin80]

определил, акумулятор разряжен или совсем умер.

поставил родной акумулятор от МК в Волгу и все работает)

кто нить знает на радном акумуляторе от МК можно на волге  ездить?

[В Сергей]

Езжай уже

[zver]

можно можно я даже на вижене на акб от бесперебойника компьютерного ездил(когда внезапно родной умер)

[Martin80]

спасибо парни за помощь)

 

поставил акумулятор заряжатся, через некоторое время внутри акумулятора как будто что то кипит! это нормально?

[В Сергей]

Нормально,только перед установкой надо проверить уровень электролита(ну что бы пластины скрыты были),если нет-добавь дистиллированной воды.И должны "пузыриться" все банки.

Кстати-пробки при зарядке открой,и заряжать желательно не в жилом помещении.

[Martin80]

Нормально,только перед установкой надо проверить уровень электролита(ну что бы пластины скрыты были),если нет-добавь дистиллированной воды.И должны "пузыриться" все банки.

Кстати-пробки при зарядке открой,и заряжать желательно не в жилом помещении.

 

ок. незнал что в помещении не желательно заряжать. а если логично пораскинуть мозгами то да не безопасно, все таки кислота внутри.

[pretorean]

на волге клемы разного диаметра, та которая побольше это плюс