Дорога и колея!!!

[Evgen80]

На моей тоже что то подобное. После сотни ехать страшно. Дорогу держит плохо. Развал делали в сервисе. Причем даже два раза. На 3х тыс км я приезжал на развал. И на Т О 10тыс. Сейчас пробег около 14т. Больше сотни стараюсь не ездить. Х З в чем дело. Диллер на ТО вроде все проверили. Говорят все исправно.

[ив-48]

А у меня рулевая колонка стоит в верхнем положении и все прекрасно, но стоит только перевести ее в нижнее положение , то машина начинает рыскать по дороге и приходится постоянно подруливать.Кто может подсказать,с чем это связано?

[Айнур]

У меня рулевая колонка в среднем положении, на нижнем тоже легкая становиться. В МК рулевая с завода какая то слишком легкая, как его можно по отсрее сделать, распорки на нашу модель нет, а на виос стоит 6500 руб. и она не подходит нам.

Может житкость гура какая нибудь погуще есть. Шаровые начинают скрипеть при износе, сайленблоки стучать, а вот за устойчивость отвечают стабилизатор поперечной устойчивости. Знакомый на королле 2010 года говорит что у них яйца стабилизатора слабое место, как износятся говорит устойчивость теряется. Вот когда придут втулки, поставлю отпишусь. На развал ходил все в норме. Кстати данные на нашу машину есть там где прога 2011 года и выше, от виоса не подходит один параметр, схождение разное. 

[Matvey]

А у меня рулевая колонка стоит в верхнем положении и все прекрасно, но стоит только перевести ее в нижнее положение , то машина начинает рыскать по дороге и приходится постоянно подруливать.Кто может подсказать,с чем это связано?

У знакомого так же барахлит...

Такая услуга, как выкуп битых авто, способна решить многие проблемы владельцев аварийных автомобилей: начиная от разбирательств со страховыми компаниями и заканчивая снятием с учета. Все эти заботы готовы взвалить на себя работники сервиса автовыкупа. Если вы не готовы самостоятельно восстанавливать свою машину и не располагаете местом для его длительного хранения, добро пожаловать в руки перекупщиков. Порой после аварии не хочется даже оплачивать услуги эвакуатора, поскольку уверен, что более не будешь ездить на этом автомобиле. Даже после восстановления плохие воспоминания о ДТП мешают наслаждаться поездками на любимой «лошадке». В таких случаях срочный звонок в бюро выкупа битых авто решит все ваши страдания разом. Выкуп прямо с места происшествия http://avtovikupmsk.ru/vikup_poderjannih_avto_moskva.html– нередкий случай в практике подобных агентств. С кредитными авто также не возникает особых проблем у выкупщиков. При этом обычно заключается соглашение между тремя сторонами: агентством, осуществляющим выкуп кредитных авто, автовладельцем и банком-кредитором. По согласованию с банком устанавливается выкупная стоимость автомобиля. После продажи с вас снимаются все претензии со стороны банка при условии хорошей предыдущей кредитной истории. Если авто лишено серьезных кузовных дефектов и технических неисправностей, то оно тут же попадает на комиссионную площадку автосалона, и дальнейшие разбирательства с погашением долга полностью ложатся на плечи трейдеров. Единственное, что вам остается – это проверить чистоту сделки, поскольку мошенников в данной области пруд пруди. Перекупщик погашает вашу задолженность в банке, а вам на руки передается остаточная сумма. В определенных жизненных ситуациях – неплохой вариант, поскольку не каждый банк соглашается выкупать залоговый автомобиль. Им выгодней выжать из вас последнюю копеечку по ежемесячным платежам, чтобы в результате получить максимальный процент переплаты. Какой бы ни была ваша жизненная ситуация, желаем вам находить оптимальный выход из нее. Будь то продажа битого, залогового или просто подержанного авто – выбор способа его продажи должен быть взвешенным и осознанным. Удачи на дорогах и в любых ваших начинаниях!

Изменено 18 февраля, 2019 пользователем Matvey

[Гость azang]

Точно такая же проблема, после сотни держит дорогу неуверенно,  постоянно приходится подруливать,  пробег всего  3,5 т. км., в самом начале такого точно не было, завтра съезжу в сервис, поглядим что да как

[Айнур]

Как можно гур тяжелее сделать или как острее ноль руля сделать, чтоб обратная связь была как на ВАЗ 2112.

[SATINALT]

Можно рейку подтянуть. Но это дело доверить спецу.

[Гость azang]

Точно такая же проблема, после сотни держит дорогу неуверенно,  постоянно приходится подруливать,  пробег всего  3,5 т. км., в самом начале такого точно не было, завтра съезжу в сервис, поглядим что да как

Был сегодня в сервисе, проверили всю ходовую, ничего подозрительного не нашли, все исправно, а проблема была в перекачанных колесах, особенно переднее левое, там почти 3 атм. было ) Потом  проверили сход-развал, сказали что все идеально, регулировать ничего не стали, по МКАДУ сегодня около 140 ехал,  проблема ушла 100%

[Letlux]

azang и до сколько убавили давление?

[Айнур]

У меня на наконечниках рулевых пыльники порваны, походу они и люфтят на дороге. Пробовал на вортех  эстина поездить, вот у него с рулем порядок как на норм машинах обратное усилие есть и руль само возвращается в нулевое положение. И скажу вам одно вортех эстина на порядок выше джили всех моделей, она и устойчивая и шумка очень хорошая, как на фокусе 3 примерно и не ломается как джили, вообщем это хорошая иномарка. Я не знал про эти модели когда брал джили, ну час что делать ездить нужно лет так 5 как нибудь, жена не разрешит поменять.