19chik76 Опубликовано 16 мая, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 мая, 2012 Всем привет! А подскажите мне глупому,куда проставки ставить,на чашку стойки под пружину или на пружину к опорникам??? И ещё,если не обрезать проставки от классики и так поставить все 4см,на что повлияет это??? Или сбросьте ссылочку,где можно всё подробно прочитать и рассмотреть. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Андрей C Опубликовано 5 июля, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 5 июля, 2012 А пружины Менял? Заменил передние стойки на Каябу 333368, подошли как родные, никакие проставки не ставил. Даже показалось, что клиренс увеличился. Отбоя теперь нет, спокойно проезжаешь лежачих поличейских и съезжаешь с тротуаров, подвеска работает бесшумно, Задние тоже заменены на Каябу. Машина стала лучше в поворотах держать траекторию, уменьшились крены. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
drakon Опубликовано 15 апреля, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 апреля, 2013 Забыть не удасться никак-все ,что продается в наших магах,очень легко из японского в процессе эксплуатации почему-то становяться китайским.В июне заменил свои на Токико(будто японские)-радовался тишине и балдел до декабря.Появился стучек спереди слева-на аморты даже и не подумал.Месяц назад застучало серьезно-проверили все снизу и стабы и подушки и шаровые-ну все ок.Сегодня не выдержал-поменял на родной,благо сохранил родные и тишина наступила.Аморты на 15000-ну это слишком! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Никола 2 Опубликовано 26 сентября, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 26 сентября, 2013 Одноклубники, подскажите что мне делать и что менять? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
pavel43rus Опубликовано 26 сентября, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 26 сентября, 2013 Не дублируй посты, ответил. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения