Дифференциал повышенного трения

[NeOn]

Добрый вечер!!! Многоуважаемые форумчане ) Вот у меня к вам вопрос: от какой машины и какая КПП стоит у нас (Geely MK)

Я всерьез озадачился увеличением проходимости нашей любимой машинки и установив дифференциал повышенного трения наш передний привод будет капать не хуже штатного полного ) В штате на полноприводных машинах стоит "обычный" дифер и следовательно из четырех могут капать только два колеса в "экстремальных" условиях, а с этим дифером у нас тоже будут капать два колеса и цена не космическая:

http://www.autosporttuning.ru/index.php?id=441

А вот и цены:

http://www.autosporttuning.ru/price/kaaz_2009_03.htm

[NeOn]

Может у кого валяется дифференциал который было бы нежалко передать мне для подбора "блокирующегося" аналога???

[Grinpis]

Для тех дорог где я езжу на рыбалку, полный привод и не нужен.

Проезжал и на семёрке, и на ауди 80  но просвета часто не хватало,

Кроссик легко справился с этими просёлками, специально вокруг озера турне сделал.

Снега нет, грязь слегка подмороженная прошёл без проблем.

А с этой байдой вообще не переживал бы, хоть дождь хоть ливень.

Идея хорошая, не пропадай с новостями.

[NeOn]

Идея очень хорошая У меня на восьмерке стоял дифер повышенного трения, я зимой что такое застряли в снегу вообще незнал ) Моим зубилом даже парочку полноприводных машин вытаскивали из снежного плена... Прикольно, машина на брюхе ползет. Одно колесо (переднее) вывешенно, а второе капает и все ему нипочем... Вот я и озадачился ) Наврядле китайци стали изобритать велосипед, а скорее всего воткнули дифер с какой небудь Тоеты.. Эххх!!! Знать бы какой )

[NeOn]

Неужели неукого нет разломанного или бэушного дифера?

[jesenesek]

да нах...р он нужен за такую цену

[Kosster]

Деньги эти не вернутся. Тюнинг-такое дело............

[jesenesek]

Деньги эти не вернутся. Тюнинг-такое дело............

 

я про то же машина ездит, и ездит не сказать что плохо без этого дифа, наворченного

[NeOn]

Эххх!!!  Как говорится "на вкус и цвет товарищей нет"

Покатавшись хоть раз на автомобиле с дифером повышенного трения, понимаешь 30-40 тысячью рубликов это очень маленькая плата за такое удовольствие )

Плюсы:

1. Офигенная проходимось

2. Очень "отсрый" руль (управляемость)

3. При старте с места автомобиль неуводит в сторону (актуально для переднего привода)

4. При прохождении поворотов на большой скорости особенно зтяжных,  автомобиль как когтями держется за дорогу и неменяет трэйктории.

 

А из минусов только ЦЕНА!!! 

[Grinpis]

Приходилось на Ауди allroad quattro покататься, там эта система стоит плюс пневмо подвеска.

Что грязь, что гололёд, что бездорожье всё нипочём. А как по трассе идёт, песня.

Водила специально пробовал её в занос на крутом повороте пустить, не получилось.

Говорит, можно наверное, но постараться нужно.

Правда карманище нужен её содержать, но это другая тема.