KALITA Опубликовано 26 сентября, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 26 сентября, 2011 После пробега в 22 тыс. км. Появилась проблемка с дворниками. Влево стеклоочистители шли нормально, обратно - в несколько раз медленнее. В конце хода они останавливались и начинали слегка вибрировать из-за неотключавшегося двигателя. Помогало только обильное долгое смачивание водой, да и то не всегда. Поэтому было решено разобрать сам узел и выяснить причину. Работа простая. Снимаем со щеток заглушки. Откручиваем гайки. Снимаем сам щетки. Доступ к моторчику и тягам закрывает пластиковая панель. Со стороны двигателя она прикреплена к кузову пластмассовыми пистонами, держащими и уплотнительную резинку капота. Сняв резинку, аккуратно плоскогубцами сжимаем низ пистона, одновременно подталкивая его вверх. Он выходит из металла и остается в панели. Пластиковая панель состоит из двух частей. В инструкции написано, что нужно снять левую, затем правую части. У меня так физически не получилось: там в середине 2 фиксатора, один с одним зацепом, другой с двумя.http://hostingkartinok.com/image/01201109/87eb74b0c22f6eb5dd4439853626f428.jpgТак тот, что с одним, расстегнулся и, чтобы не сломать второй, панель была аккуратно вынута вся целиком. Первое что увидел - со стороны водителя пригоршня сырой грязи. Соответственно она дает почти постоянную влажность(( Отсоединяем разъем и, отвернув два шурупа, снимаем сам механизм. Ось, на которой крепится щетка очистителя, вращается в пластиковой втулке, вставленной в силуминовую конструкцию. Так эта конструкция носит на себе все характерные признаки коррозии! Вынимаем втулку, аккуратно сняв стопорные кольца специнструментом (есть такой). Левая ось дворника у меня закисла, смазки практически не было, из-за сильного трения и была вся беда. width=300 height=225http://hostingkartinok.com/image/01201109/dcf9203851f1452c3a2813c85ae27c96.jpg[/img]Хорошо двигатель не сгорел! Правая ось - чистая. Заодно разобрал и смазал все шарниры трапеции (снимаются легко поддеванием) – смазки было чуть, как и на правой оси. Заодно заглянул в контактный механизм моторчика. Смазки много, только загустевшая. Добавил свежей. width=300 height=286http://hostingkartinok.com/image/01201109/705d07f50080bd61d79dfb39776f31b7.jpg[/img]Вот и вся ревизия.Поставил трапецию с мотором на место и даже удивился, насколько резво бегают щетки по стеклу! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ALEX 007 Опубликовано 27 сентября, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 сентября, 2011 Воспользуюсь фотками для описания моего случая...http://i036.radikal.ru/1109/3c/a9b361b7558a.jpgСамая дальняя от центра контактная дорожка имеет имеет разрыв в виде пластиковой подложки для формирования паузы в первом режиме работы дворников. Т.к. втулки сильно окислились, и валы дворников в них вращались с большим трудом, то ток, потребляемый двигателем привода, многократно возрос. При сходе ползунка с контактной дорожки на пластиковый сектор (разрыве цепи) происходил сильный локальный нагрев, что вызвало выплавление небольшой "ямки" в пластике. Вскоре размеры оплавления достигли размеров "бусинки" контакта, и попав туда при вращении шестерни, ее просто вырвало из контакта (точка 1). Была проведена попытка ремонта - углубление в пластике заделано эпоксидкой, "бусинка" припаяна к контакту, закисшие втулки смазаны. Привод действительно заработал, не совсем правильно (см. пост 1), но заработал и можно было ездить. Через месяц сильно потревоженный контакт (в процессе ремонта приходилось несколько раз отгибать туда-сюда) просто отломился (точка 2). В итоге борьба с сервисом и гарантийная замена... А всего-то своевременно смазать силуминовые втулки Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
jesenesek Опубликовано 24 декабря, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 24 декабря, 2011 Все случается зимой,так же хотел смахнуть растаявший снежок щетками,но не тут то было!При включении щеток ни каких шумов я не услышал(от работающего эл.двигателя)сразу пришла мысль-примерзли,вышел отодрал от стекла,теперь они еле еле ползут,а через 2 такта сгорел предохранитель,сразу грустная мысль сгорел движок,после замены предохранителя картина не изменилась.и вот в выходной день приступил к вскрытию убитых наглухо отмороженных щеток)))После снятия декоративной пластиковой защиты тут же показался сам привод,на удивление очень маленьких размеровhttp://i081.radikal.ru/1112/2c/1499d59d67a3t.jpgоткрутив 2 болта привод спокойно вынимается с подкапотного пространстваhttp://s52.radikal.ru/i138/1112/52/4efe9ba8b17dt.jpgдалее картина ужаснула подвижные держатели щеток заржавели,закисли на мертвоhttp://s55.radikal.ru/i150/1112/a6/0c7d897f444dt.jpgпришлось их сдобрить жидким ключом(WD-шка)перед разбором всего этого я поставил засечку,что бы потом заново все тяги не отстраиватьhttp://s57.radikal.ru/i155/1112/18/db0524677628t.jpgизвлек "палец"с помощью тисковhttp://s017.radikal.ru/i409/1112/4d/4694499e6d62t.jpgпочистил,промыл и набил смазкой(в гараже нашлась специальная для таких целей смазка,кстати на пальцах ни грамма не было заводской смазкиhttp://s001.radikal.ru/i194/1112/20/3eaf9a909b44t.jpgВобщем после проделанной работы щетки как новые, и даже лучше новых,по времени заняло не больше часа, а поначалу хотел уже новый двигатель заказывать,цена просто убила Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
white Опубликовано 24 марта, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 24 марта, 2012 Сегодня утром жена поехала в школу дочку отвозить. Звонит: "Чего-то дворники не работают." Пока она ездила, я посмотрел на термометр - -10. Вчера все текло. Сразу понял, почему дворники не работают. Вскрытие подтвердило мою догадку. Она просто тупо вчера не выключила дворники, утром, когда включила зажигание, дворники попытались сделать взмах, но щетки примерзли и на редукторе слизало шлицы. Вылечил кусочком жести и сильной затяжкой гайки на штоке редуктора. Потратил час. Сразу скажу, что очень выручила гайка на редукторе, которая была затянута от руки. Шлиц слизало не полностью. Можно было бы и жестянку не подкладывать, но для верности подложил. Фото нет. Фотик не догадался с собой взять, а за дебильником сунулся - он разряжен. Но мне простительно. В пятницу был на работе сабантуй по случаю определения пола будущего ребенка у коллеги. Я был с великого бодуна. З.Ы.: ищется каталожный номер пистонов (или аналог от чего подойдет), на которые крепится резиновый уплотнитель капота со стороны стекла. Выдрал, аккуратно не получилось вытащить. Может, виной тому было мое похмелье. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Павел - МВД Опубликовано 25 марта, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 25 марта, 2012 Сегодня утром жена поехала в школу дочку отвозить. Звонит: "Чего-то дворники не работают."Пока она ездила, я посмотрел на термометр - -10. Вчера все текло. Сразу понял, почему дворники не работают. Вскрытие подтвердило мою догадку. Она просто тупо вчера не выключила дворники, утром, когда включила зажигание, дворники попытались сделать взмах, но щетки примерзли и на редукторе слизало шлицы. Вылечил кусочком жести и сильной затяжкой гайки на штоке редуктора. Потратил час. Сразу скажу, что очень выручила гайка на редукторе, которая была затянута от руки. Шлиц слизало не полностью. Можно было бы и жестянку не подкладывать, но для верности подложил.Фото нет. Фотик не догадался с собой взять, а за дебильником сунулся - он разряжен. Но мне простительно. В пятницу был на работе сабантуй по случаю определения пола будущего ребенка у коллеги. Я был с великого бодуна. З.Ы.: ищется каталожный номер пистонов (или аналог от чего подойдет), на которые крепится резиновый уплотнитель капота со стороны стекла. Выдрал, аккуратно не получилось вытащить. Может, виной тому было мое похмелье. У меня на МК два раза так было и сгорает просто предохранитель. А, что на Кроссе нет предохранителя на дворники? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Haper783 Опубликовано 25 марта, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 25 марта, 2012 Я приклеил резиновый уплотнитель точечно супер клеем за 10 руб. к пластиковым закрывашкам, а их прикрепил к кузову стяжками для электрики и никаких пистонов искать не надо. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
x-X-x Опубликовано 3 мая, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 3 мая, 2012 народ, а где предохранитель на моторчик (как называется) ситуация такая, сначала работали слабенько, под напрягом еле крутили, а сегодня вообще отказались работать. дворники от стекла отрываю (получается вообще без сопротивления) не работаю собаки!!!! что может быть??? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Kosster Опубликовано 3 мая, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 3 мая, 2012 народ, а где предохранитель на моторчик (как называется) ситуация такая, сначала работали слабенько, под напрягом еле крутили, а сегодня вообще отказались работать.дворники от стекла отрываю (получается вообще без сопротивления) не работаю собаки!!!!что может быть??? Просвещайсяhttp://www.geely-club.com/forum/index.php/topic,9147.0.html Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Роман Низов Опубликовано 3 мая, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 3 мая, 2012 Могу подарить трапецию на МК!!!! Пишите в личку! Новая!!! На СК мне не подошла поэтому и отдаю Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
x-X-x Опубликовано 3 мая, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 3 мая, 2012 спасибо только что все починил, обильно смазав солидолом:) кстате поисковиком пользовался, но на эту тему не попал, а жаль:) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.