~RUS~ Опубликовано 6 февраля, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 6 февраля, 2013 Вот случилась такая проблема с водительским сиденьем. Не работают фиксаторы. Сейчас приходится ездить с максимально отодвинутым назад сиденьем. Двигаю вперед - держится. Стоит только на ямке подпрыгнуть, кресло опять назад сдвигается. Ни у кого подобного не случалось? Как там все устроено не видно. И как с этим бороться? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
SATINALT Опубликовано 6 февраля, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 6 февраля, 2013 Сиденье на 4-х болтах крепится. Открутить их, сиденье на задний диван навалить. Ну и смотреть где что сломано или отцепилось. Похоже на какую-то пружинку, которая держит фиксаторы. Если такова имеется. Сам не заглядывал под сиденье. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Янычар Опубликовано 26 февраля, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 26 февраля, 2013 Недавно заболел этой темкой, тем более, что предстоит марш-бросок на 1600 км в один конец. Пока поднял передок на 3,5 см на пластиковые проставки. А вот над задним креплением пока работаю. Сейчас основное усилие при движении кресла по инерции держит один горизонтальный болт. Поставив заднюю ножку кресла на пластину мы получаем слабое звено. Ищу подходящую по размеру профилированную трубу, чтобы выпилить это крепление с удлинненным верхом и ушами, которые будут цепляться за ножку с обоих сторон. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
~RUS~ Опубликовано 3 марта, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 3 марта, 2013 Недавно заболел этой темкой, тем более, что предстоит марш-бросок на 1600 км в один конец. Пока поднял передок на 3,5 см на пластиковые проставки. А вот над задним креплением пока работаю. Не надо задние поднимать, без них гораздо лучше. Весь смысл поднятия кресла в том чтоб с него не скатываться и опора появилась под коленками, а не висели в воздухе. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сан Юрич Опубликовано 14 марта, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 14 марта, 2013 Недавно заболел этой темкой, тем более, что предстоит марш-бросок на 1600 км в один конец. Пока поднял передок на 3,5 см на пластиковые проставки. А вот над задним креплением пока работаю. Не надо задние поднимать, без них гораздо лучше. Весь смысл поднятия кресла в том чтоб с него не скатываться и опора появилась под коленками, а не висели в воздухе. Ну дак это смотря какого роста человек,вот я под себя делал(высоту поднятия перед+зад) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
максимка Опубликовано 17 апреля, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 апреля, 2013 надо поднять перед гдето на 6-7 см. что соорудить на передние болты помогите а то уже нога болит Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сан Юрич Опубликовано 17 апреля, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 апреля, 2013 надо поднять перед гдето на 6-7 см. что соорудить на передние болты помогите а то уже нога болит Глянь у меня в дневнике,там и фото есть того,что потребуется. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Ypryn Опубликовано 17 апреля, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 апреля, 2013 Проще и надежнее сделать из поролона http://s6.hostingkartinok.com/uploads/images/2013/04/be62b381537ff65a5251c291aa7f11cc.png Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сан Юрич Опубликовано 17 апреля, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 апреля, 2013 Проще и надежнее сделать из поролона У каждого свои пути достижения цели. Мне проще было 4 болта открутить и закрутить.Делал на двух машинах,вначале на своей,потом на отцовской. На второй по времени заняло раза в три быстрее,опыт уже был. Практика - великая веЩЩь! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
drakon Опубликовано 17 апреля, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 апреля, 2013 надо поднять перед гдето на 6-7 см. что соорудить на передние болты помогите а то уже нога болит Недавно заболел этой темкой, тем более, что предстоит марш-бросок на 1600 км в один конец. Пока поднял передок на 3,5 см на пластиковые проставки. А вот над задним креплением пока работаю. Сейчас основное усилие при движении кресла по инерции держит один горизонтальный болт. Поставив заднюю ножку кресла на пластину мы получаем слабое звено. Ищу подходящую по размеру профилированную трубу, чтобы выпилить это крепление с удлинненным верхом и ушами, которые будут цепляться за ножку с обоих сторон. Недавно заболел этой темкой, тем более, что предстоит марш-бросок на 1600 км в один конец. Пока поднял передок на 3,5 см на пластиковые проставки. А вот над задним креплением пока работаю. Сейчас основное усилие при движении кресла по инерции держит один горизонтальный болт. Поставив заднюю ножку кресла на пластину мы получаем слабое звено. Ищу подходящую по размеру профилированную трубу, чтобы выпилить это крепление с удлинненным верхом и ушами, которые будут цепляться за ножку с обоих сторон. Швеллер на 70 тоже неплохо назад-с него вырежь.Себе так и делал,но после поездки в Казахстан в прошлом году -1080 в один конец за 9 часов без остановки даже не устал-решил не поднимать сиденье.Не дай бог(тьфу 3 раза) что,и с креслом в окно вылетишь-очень сильно крепление поднятием ослабляется. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.