Serj Опубликовано 17 ноября, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 ноября, 2011 Гы, дежавю какое-то... Извечная проблема ЦЗ МК-водов. Трабл можно разделить на 2 пункта. 1. зимние глюки - связаны с дубеющими резинками-колпачками микриков дверей, которые не дают микрику отработать сигнал "открытия" двери. В таком случае двери автозакроются через 30 сек после снятия с охраны. Решение имеется на страницах обоих форумов.По-идее, запуск двигателя в период этих 30 сек должен снять авто со штатной охраны, но как оно на практике - хз.2. Постоянные глюки, не зависят от сезонности. Обычно, проявляются сразу при закрытии водительской двери или другой "сторонней" встряски/виброудара по салону. Трабл в микриках водительской двери (их там два) - один в ведущем (пятипроводном - два + три провода) сервоприводе (СП) ЦЗ, второй - на кнопке-флажке управления ЦЗ водительской двери. Вероятнее глюк в микрике СП. Чем вызвано? - очень вероятно проблема в механических приводах от кнопки до СП - троссики. Наиболее простое решение - отключение микрика сервопривода (достаточно отключить провод от секции микрика на закрытие ЦЗ). Потери функционала при этом сводятся к невозможности закрыть (манипуляции) ЦЗ с водительской двери ключем. ЗЫ. Проблема уже неоднократно обсуждалась на страницах обоих форумов. Перед созданием темы неплохо было бы пошерстить поиском... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
рафка Опубликовано 22 июня, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 июня, 2012 Мхы тажэ беда с водительской дверью, а с другой стороны удобно,сел закрыл свою дверь закрылась Дайте ссылки для ознокомления пжалурта Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения