Опорные подшипники

[Андрей1989]

В общем установил я опоры фирмы Зеккер, встали как родные. Пока нареканий нет.

[Alexian_2001]

Друзья, приветствую, хочу спросить совета.

1. Сегодня попробовал "замерить" диаметр пружин, - под рукой был только бумажный метр из ИКЕИ. Вроде 150 мм. Получается, у меня пружины и аммортизаторы старого образца со штоком 14 мм? (Фото 1)

2. снял защитную крышечку с верхней левой опоры - там какая-то удивительная эмульсия (Фото 2) 

3. Убрал эмульсию тряпкой - увидел вроде нормального вида колодец (Фото 3). 

4. Дальше интересней. Снял крышечку с правой опорной чашки. Увидел что-то странное. Всё покрыто каким-то налётом, плюс что-то красное - так и не понял, что это может быть. Гайка крепления стойки амортизатора - не по центру, и под гайкой какая-то дырка. (Фото 4).

Гайка крепления стойки амортизатора - не по центру, и под гайкой какая-то дырка. (Фото 5 и 6).

 

Развалилась правая опора амортизатора??? У меня старого образца, - 14 мм?

[pavel43rus]

 

 

Развалилась правая опора амортизатора???

Да, судя по ржи - она не родная(не заводская).

 

 

У меня старого образца, - 14 мм?

она не родная(не заводская).

[Alexian_2001]

 

 

она не родная(не заводская).

 

Оп-па... Точно? Как вы увидели?

Она совсем развалилась? Мне какие подойдут - 14 мм или 15 мм? Что делать-то? А то я совсем запутался.

[pavel43rus]

 

 

Как вы увидели?

Родные без ржи.

 

 

Мне какие подойдут - 14 мм или 15 мм?

Я по фото не могу замерить...

[Серега163]

Да не будет шток крутиться.Он(шток) зафиксирован верхней опорной чашкой под пружину,а чашку держит пружина,на штоке под резьбой есть две грани на которые и одевается чашка.Так что развалился опорник или нет - гайка отворачивается.А пыльник ВНИЗ ты никак не стянешь.И ключом трубным(газовым) не вздумай шток зажимать,так же как и в тиски.Если конечно стойку не будешь менять.Если стойка не под замену - потечет в 100% случаев!

  На стоячей машине одевай головку на гайку,вороток по мощнее(обычной трещеткой не отвернешь) и отворачивай,не до конца только.Самое главное сдернуть гайку с места на 2-3 оборота.Далее домкратим,отварачиваем опорник(3 гайки) и снимаем стойку.Далее стяжками сжимаем пружину и до конца отворачиваем гайку.

  Сам менял прошлой осенью стойки и тоже нет там никаких граней сверху. И не стрельнет она,если бы стрельнула то что с поворотным что без поворотного кулака она давно бы уже вылезла. Можешь конечно для спокойствия сразу стяжки накинуть,но не удобно на установленной стойке.И если будешь сразу стяжки ставить то не стягивай сильно сразу - сначала гайку сдерни. А она отвернется))и шток крутиться не будет!

 И кстати,про "китай-китайский"- на KYB тоже никаких граней под ключ сверху резьбы НЕТ! Чай не "Жигули" 

[Павел - МВД]

Да не будет шток крутиться.Он(шток) зафиксирован верхней опорной чашкой под пружину,а чашку держит пружина,на штоке под резьбой есть две грани на которые и одевается чашка.Так что развалился опорник или нет - гайка отворачивается.А пыльник ВНИЗ ты никак не стянешь.И ключом трубным(газовым) не вздумай шток зажимать,так же как и в тиски.Если конечно стойку не будешь менять.Если стойка не под замену - потечет в 100% случаев!

  На стоячей машине одевай головку на гайку,вороток по мощнее(обычной трещеткой не отвернешь) и отворачивай,не до конца только.Самое главное сдернуть гайку с места на 2-3 оборота.Далее домкратим,отварачиваем опорник(3 гайки) и снимаем стойку.Далее стяжками сжимаем пружину и до конца отворачиваем гайку.

  Сам менял прошлой осенью стойки и тоже нет там никаких граней сверху. И не стрельнет она,если бы стрельнула то что с поворотным что без поворотного кулака она давно бы уже вылезла. Можешь конечно для спокойствия сразу стяжки накинуть,но не удобно на установленной стойке.И если будешь сразу стяжки ставить то не стягивай сильно сразу - сначала гайку сдерни. А она отвернется))и шток крутиться не будет!

 И кстати,про "китай-китайский"- на KYB тоже никаких граней под ключ сверху резьбы НЕТ! Чай не "Жигули" 

Всё верно и очень точно. Шток не проворачивается за счет граней на верхней чашке. Ведь китайцы скопировали у япошек. Ставил стойки Токико - там всё тоже самое. И никогда стойка не выстрелит.Никогда не имел проблем с ослаблением гайки штока.

[Alexandrro]

Собираюсь заказывать опоры на машину.

Подскажите, 1014001713 точно подойдёт мне?

Машина Geely MK 1.6 2007-го года выпуска (Украина).

Есть какой-то способ это проверить без разборки?

И если я собираюсь опоры менять вместе с амортизаторами(хочу поставить KYB) то нужно же покупать опоры 1014001713 в любом случае? (у KYB же шток 14 мм?)

[pavel43rus]

 

 

Подскажите, 1014001713 точно подойдёт мне?

У вас многим украинцам приходили по этому номеру другие опоры(подделка), это много описывалось.

 

ASHIKA GOM-265 италия

по диаметру как раз 14 и ещё 

MAPCO 33543 германия

тоже 14 по диаметру подшипника применимость обоих на тойоту ярис разных модификаций

Думаю попробовать заказать ASHIKA GOM-265

http://www.geely-club.com/forum/topic/1975-opornye-podshipniki/page-21?do=findComment&comment=287693

http://www.geely-club.com/forum/tutorials/article/24-podshipniki-opory-shrusy-na-geely-mk/

 

Идеальный  вариант  GTR

[pavel43rus]

Удалил пару десятков страниц, думаю так легче читать.