Kosster Опубликовано 1 июля, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 1 июля, 2011 Сразу скажу,родная омывайка не устраивала,как только ее не настраивал. Решил поставить с десятки ,веерного типа. Мощности нашего насоса хватает за глаза,даже на скорости больше сотни. Таким образом орошает все стекло,в результате чего более качественно моется стекло. Хотел было поставить две форсунки по две дырочки, но хорошо, что передумал. Результат превзошел все ожидания.Делаем отверстие в накладке под форсунку.http://s004.radikal.ru/i208/1107/5b/77a74ed2b1f8t.jpghttp://s54.radikal.ru/i146/1107/29/e3bc75f042c9t.jpghttp://s004.radikal.ru/i207/1107/6a/248e3b0a5989t.jpgКрепим ее к железу на кронштейн.http://s007.radikal.ru/i300/1107/d6/e5cb6cfedbb7t.jpghttp://s45.radikal.ru/i108/1107/2a/58a64cc0fd9bt.jpghttp://i037.radikal.ru/1107/2c/506e7ada8c09t.jpghttp://s05.radikal.ru/i178/1107/3d/c50f72955adct.jpgВот что получилось(это только черновой вариант) В оконченном виде форсунка за подлицо с накладкой.http://s40.radikal.ru/i089/1107/ea/a36c31be3991t.jpgКстати снял рейку двориков,так вот резинки через которые она крепится к кузову были в окаменевшем состоянии и при сжимании просто рассыпались.http://i023.radikal.ru/1107/ac/ed4f121e6226t.jpghttp://s07.radikal.ru/i180/1107/24/fe3c168c7c19t.jpgОпять-же выручили резинки аммортизаторов от волги. Отрезал их по толщине 4 мм. http://i020.radikal.ru/1107/b0/4a01fe973b22t.jpgВидео работы форсункиДесяточная форсунка Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sapp Опубликовано 1 июля, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 1 июля, 2011 прикольно получилось + но я к сожелению еще когда ток купил, сразу зимой 2 шт поставил обычных, которые струей не жалуюсь, но такая прикольней Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Kosster Опубликовано 1 июля, 2011 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 1 июля, 2011 Да я сглупил,можно было две поставить.Думал не потянет. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
tagirovn Опубликовано 15 июля, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 июля, 2011 нормально но можно было поставить форсунку от вольво это форсунка не сикает водой а типа орошает водяной пылью на всю лобовую , у меня да же где то номер был чтобы заказать в экзите . Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
tagirovn Опубликовано 15 июля, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 июля, 2011 эту переделку я в форуме некси увидел прикольно орашает стекло )) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ДядяЖеня Опубликовано 25 июля, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 25 июля, 2011 ставил форсунку от камри(2004 г.в)посадочное место как и у нас, как будто у камри спели разбрызгивает также как и у десятошная.НО не хватает воды,когда едешь то вода остается на середине лобовова стекла,левая нижняя часть стекла постоянно в грязи. правая часть тоже не о чем.нужно ставить как минимум две форсунки Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sergey65 Опубликовано 25 июля, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 25 июля, 2011 По мне, так лучше, чем у нас, я омывателей не встречал (пока). Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
jesenesek Опубликовано 19 сентября, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 сентября, 2011 По мне, так лучше, чем у нас, я омывателей не встречал (пока). согласен на все 100% Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Павел - МВД Опубликовано 1 апреля, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 1 апреля, 2012 Сразу скажу,родная омывайка не устраивала,как только ее не настраивал. Решил поставить с десятки ,веерного типа. Мощности нашего насоса хватает за глаза,даже на скорости больше сотни. Таким образом орошает все стекло,в результате чего более качественно моется стекло. Хотел было поставить две форсунки по две дырочки, но хорошо, что передумал. Результат превзошел все ожидания.Делаем отверстие в накладке под форсунку.http://s004.radikal.ru/i208/1107/5b/77a74ed2b1f8t.jpghttp://s54.radikal.ru/i146/1107/29/e3bc75f042c9t.jpghttp://s004.radikal.ru/i207/1107/6a/248e3b0a5989t.jpgКрепим ее к железу на кронштейн.http://s007.radikal.ru/i300/1107/d6/e5cb6cfedbb7t.jpghttp://s45.radikal.ru/i108/1107/2a/58a64cc0fd9bt.jpghttp://i037.radikal.ru/1107/2c/506e7ada8c09t.jpghttp://s05.radikal.ru/i178/1107/3d/c50f72955adct.jpgВот что получилось(это только черновой вариант) В оконченном виде форсунка за подлицо с накладкой.http://s40.radikal.ru/i089/1107/ea/a36c31be3991t.jpgКстати снял рейку двориков,так вот резинки через которые она крепится к кузову были в окаменевшем состоянии и при сжимании просто рассыпались.http://i023.radikal.ru/1107/ac/ed4f121e6226t.jpghttp://s07.radikal.ru/i180/1107/24/fe3c168c7c19t.jpgОпять-же выручили резинки аммортизаторов от волги. Отрезал их по толщине 4 мм. http://i020.radikal.ru/1107/b0/4a01fe973b22t.jpgВидео работы форсункиДесяточная форсунка На видео показано, что 10-ая форсунка установлена вместо штатной в капот на прежнее место. А по фото она установлена в пластиковой накладке. Так, как правильно? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Алексей 365 Опубликовано 1 апреля, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 1 апреля, 2012 Ничего подобного. Присмотрись, штатная на капоте вообще не писает. Форсунка стоит под поводком правой щётки Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.