Рулевая рейка

[pavel43rus]

Не понятно откуда бежит, надо сначало вымыть, обезжирить и смотреть.

Хомыты не китайские, это международный стандарт(одноразовые).

[Андрей1989]

Не понятно откуда бежит, надо сначало вымыть, обезжирить и смотреть.

Хомыты не китайские, это международный стандарт(одноразовые).

бежит то вроде понятно откуда,из под штуцера малой трубки,я так понимаю можно обойтись заменой трубки со штуцером ?! И всё же как снять этот хомут,срезать его что ли?

[pavel43rus]

И всё же как снять этот хомут,срезать его что ли?

Ага, бокорезами.

[Krovosos]

бежит то вроде понятно откуда,из под штуцера малой трубки,я так понимаю можно обойтись заменой трубки со штуцером ?! И всё же как снять этот хомут,срезать его что ли?

   Для начала вымой , дольше меняешь все

( все означает с бочка ГУРа до рейки по обратке , их там куча ) сомозажимные хомуты  -

на хорошие по отвёртку , и дольше смотришь где подтекает , скорей всего будет сухо . 

  Это действие делается сразу после покупки авто .

[Андрей1989]

   Для начала вымой , дольше меняешь все

( все означает с бочка ГУРа до рейки по обратке , их там куча ) сомозажимные хомуты  -

на хорошие по отвёртку , и дольше смотришь где подтекает , скорей всего будет сухо . 

  Это действие делается сразу после покупки авто .

спасибо попробую)

[Серега163]

Занялись ремонтом рейки.Что бы снять правый сальник(собственно сам вал и вынимается только в право) надо открутить хомут которым рейка крепится.Под ним увидим прорезь,в ней торчит проволока))мы по не знанке сначала пытались ее "утопить" в этой прорези - фигвам))Потом отогнув кончик,зацепили ее кусачками и она просто вытягивается.Вал вынули.Правый сальник меняется за несколько минут.В этой втулке еще есть пластиковые направляющие,но их по чему то в "ремкомплекте" нету(и это за 2500руб) левый сальник и пластиковое кольцо выбиваются самим же валом,но другой стороной,после так же сабивается на место,предварительно одеваем кольцо,затем сальник,слегка смазываем жидкостью для ГУРа и запрессовываем на место через деревянную проставку или как в моем случае резиновой кувалдочкой)).

В клапане у меня видно уже меняны сальники,там сухо,было желание и их заменить,но потом решил не трогать.

Фото добавлю как фотоаппарат из гаража принесу))забываю его всегда почему то)) 

Размеры сальников,правый-левый, 32мм наружный,21мм внутренний диаметр.Тупанул и не померил толщину))Исправлюсь на днях и еще промеряю сальники которые в клапан идут.А почему их там ДВА я хз,в инете видел только про замену верхнего.

То есть в комплекте 4шт сальников,три из них я знаю куда и как воткнуть,про 4й не в понятках(пока).

 

Дополненение

По высоте сальники на валу(2шт) и верхний на клапане(1шт) 6 мм. Верхний сальник клапана 31мм наружный,17мм внутренний диаметры. И четвертый,самый большой сальник(я так и не понял где он стоит)

высота 7мм,38мм наружный,24мм внутренний.

[Serega7011]

Ребята а подскажите размер сальника,если можно

[NVP]

Сальник рулевой рейки нижний Geely MK (25х38,2х7,2) (Corteco - Европа)  цена 260р

Код товара: 12016926B
Применяется на автомобилях: Geely MK, MK Cross

 

Сальник рулевой рейки верхний Geely MK (19x32x7/8) (Corteco - Европа)   цена 190р

Код товара: 19016677B
Применяется на автомобилях: Geely MK, MK Cross

[mihalich58]

(Размеры сальников,правый-левый, 32мм наружный,21мм внутренний диаметр)

а какой каталожный номер этих сальников кто знает

[Рафа 14_02]

Добрый день , Простите не мог осилить всю тему У самого течёт верхний сальник , как и у многих . Вот на что я наткнулся https://www.drive2.ru/l/7903611/

 

( Простите можно размещать такие ссылки ) 

 

Это правда кто скажет  ?