Перейти к содержанию

Печка


Гость Серый

Рекомендуемые сообщения

Это уже другое.В желудок не только это льем.

Сам хочу на днях антифриз поменять.В том году когда менял тосол весь грязный был.


Сообщения склеены: [time]16 Сентября 2010, 17:07:14[/time]

Влад вот пару фоток.

Вот так я вырезал кузов авто:

 


Сообщения склеены: [time]16 Сентября 2010, 17:14:53[/time]

Фильтр вырезал из фильтра калины.Кстати из него можно 2 фильтра для джили вырезать.

 

 


Сообщения склеены: [time]16 Сентября 2010, 17:22:25[/time]

 


Сообщения склеены: [time]1284643916[/time]

Вот собственно фильтр где я поставил.

post-2835-1391436359,8429_thumb.jpg

post-2835-1391436359,8961_thumb.jpg

post-2835-1391436359,9494_thumb.jpg

post-2835-1391436359,9992_thumb.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты


Братья и Сестры ! По прогнозам Метеослужб грядёт суровая зима ! Скажите,ещё раз,кто ставил TOYOTовский термостат на 88гр. - есть разница (после родного) ? Токма об'ективно, please ! P.S. А двига не греется сверх дозволенного ?
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Братья и Сестры ! По прогнозам Метеослужб грядёт суровая зима ! Скажите,ещё раз,кто ставил TOYOTовский термостат на 88гр. - есть разница (после родного) ? Токма об'ективно, please ! P.S. А двига не греется сверх дозволенного ?

 

Я поставил этот термостат. В прошлую зиму стрелка на приборе была ровно по середине, а в пробках на пол деления выше. Летом в городе без кондиционера по середине или чуть выше, с кондиционером на одно а то и ролтора деления выше. По трассе без кондиционера на одно деление выше середины, с кондеем 1,5 или 2.


Сообщения склеены: [time]1288174266[/time]

А сколько дозволенно?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

У нас стоит на 82 это температура открытия термостата, вентилятор включается на 93, выключается на 91. Середина прибора это как раз между 93 91. А 88 - горячее воздух , что дуешь в салон.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Если опираться на наблюдательность vad276 - несколько многовато 2-е рисочки от серёдки(лето-трасса-кондей-3200 об.) ,а зимой то,что нужно . Так,как-же мне быть,братья - OTAKAводы : менять или не менять(мёрзнуть суровой Уральской зимой) ??? Всю голову себе измучил,помогитееееееееее !
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

меня отец еще научил вот такую процедуру изредко делать.если печка плохо работает,суть в том что изредко появляются в системе воздушные пробки,их устронять просто и результат часто положителен,если это не помогает то дело в другом.

загоняем машину под углом 45,50 градусов на эстакаду мордой вперед,чтоб морда была поднята,открываем капот и прогазовываем на разных оборотах пока из клапана (уджили мк он на радиаторе под крышкой радиатора) не покапыет фриз.вот и пробка вышла.мне всегда эта процедура помогала  на 9 тине когда тосол немного упустишь и система хапнит воздуха.на той недели включил печку,прет холодный воздух,движок прогрелся а печка не греет ,вот и проделал эту процедуру ,долил сначала фриза и вуаля все заработало.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Гость Александрович

Добрый день, а кто пробовал в дополнение к печке вот такую вещь?

 

http://www.autocomp.ru/catalogue/accessories/obogrevateli-salona/

Ну и как???

 

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.


  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...