Geely MK штуцер прокачки извлекаем и ставим аналог .

[britmila]

Что бы выкрутить закисший передний штуцер нужно . Разобрать тормозной цилиндр прочистить его и промыть . Далее греем основание где вкручивается штуцер прокачки где то до 500 градусов и он становится малиновым после осторожно выкручиваем - возможно будет греть два раза ибо быстро остывает и не откручивается . Грел газовым резаком пропан с кислородом . После всё тщательно промываем и смазываем спец смазкой для суппортов и цилиндров .  Заправлять пыльник на поршень удобнее когда через отверстие где вкручивается болт тормозного шланга - подавать воздух 0,5 атмосферы пыльник сам налезает когда поршень плотно упирается в пыльник .  здесь полный альбом по ремонту джили МК   (  https://vk.com/album352916804_245878840 ) Уплотнительные медные кольца были взяты от ваз 2101 крепления тормозного шланга к цилиндру .  Ощущения до ремонта что бы вытолкнуть поршень из цилиндра нужно было подавать большее количество воздуха 10 атмосфер тогда он вылетел из посадочного места - после сборке и смазки спец смазкой ходит очень легко .Так что тормозную жидкость нужно менять раз в год или прокачивать тормоза но при этом штуцер полностью нужно выкрутить что бы резьба смазалась тормозной жидкостью и штуцер следующий раз открутился свободно .  

[britmila]

Что бы с тормозного шланга не слилась вся тормозная жидкость - был установлен силиконовый шланг от вакуумного усилителя который идёт к трамблёру ваз 2101 . Прекрасно держит - можно использовать и другие шланги  но что бы лучше прилегал внутрь вставляем пруток определённого диаметра .