Помогите кто как может)

[dima72]

У твоей пробег адекватный для такого масложора. На моей пробег 85000 жрет 1 литр на тысячу, из-за 3 появившегося компонента  в выхлопе мозги корректируют до -20 процентов, прогретый двигатель не тянет от слова совсем, эндоскопия показала трещину в выпускном клапане 4-цилиндра.  Найти японский 5a-fe  в рабочем состоянии в наших краях затея так себе, его еще придется прикорячивать к коробке и т,д. На мой взгляд приемлемый вариант бу в (хорошем состоянии(. подшаманить его и в путь. 

[Contra08]

У твоей пробег адекватный для такого масложора. На моей пробег 85000 жрет 1 литр на тысячу, из-за 3 появившегося компонента в выхлопе мозги корректируют до -20 процентов, прогретый двигатель не тянет от слова совсем, эндоскопия показала трещину в выпускном клапане 4-цилиндра. Найти японский 5a-fe в рабочем состоянии в наших краях затея так себе, его еще придется прикорячивать к коробке и т,д. На мой взгляд приемлемый вариант бу в (хорошем состоянии(. подшаманить его и в путь.

Тоже не едет (( одного ещё как то. А если есть пассажир. То все. Автобусы блин быстрее..

В моем городе нету толком ничего. А заказывать двиг откуда то (( что то страшно..

[Contra08]

Начал туговато крутиться руль. Думаю махнуть жидкость. Вопрос, декстрон 6 вместо 3 лить можно ?)) Есть ли смысл ? Кто то этим занимался ?) А то отзывы везде разные. Кто говорит что можно, другие говорят модно но не нужно, третьи, что вообще они не совместимы..

Что скажете вы ?)))

 

К примеру в торомза, я лью самую последнюю черепашку )))) лучше стало или нет, но на душе спокойнее )))

 

Как всегда всем спасибо ) и жаль, что про двиг, вопросы все пропустили (((

[NVP]

@Contra08,  Этот ответ самый точный )))

 

В зависимости от того, в каких климатических условиях эксплуатируются автомобили с АКПП, в которых в качестве трансмиссионной жидкости используется Декстрон, Дженерал Моторс рекомендует применять следующие ATF : Декстрон IID – в странах, где температура воздуха зимой не опускается ниже -15 градусов Цельсия Декстрон IIЕ – в странах, где температура воздуха зимой не опускается ниже -30 градусов Цельсия Декстрон III – в странах, где зимой температура не опускается ниже -40 градусов Цельсия. Декстрон VI – в странах, где в зимнее время температура воздуха опускается ниже -40 градусов Цельсия.

 

Про сальники Дженерал Моторс промолчал... у Декстрон III (ниже) совершенно другой модификатор трения, чем у Декстрон VI (выше)

 

Другое дело с взаимной заменой трансмиссионных жидкостей Декстрон: тут у производителя рекомендации более четкие. Dexron IID можно заменить на Dexron IIE в любых типах коробок передач, так как эффективность их модификаторов трения идентична. А вот обратная замена «транмсиссионки» Декстрон IIE на Декстрон IID не рекомендуется. Dexron III можно заливать в коробки передач автомобилей, где уже использовалась трансмиссионная жидкость Dexron II. Но лишь в том случае, если количество понижающих трение модификаторов в составе исходной жидкости было меньшим, чем у новой жидкости. Обратная замена, то есть «второй» Декстрон вместо «третьего» при соблюдении указанных условий — запрещен. Если оборудование КПП не предусматривает снижения коэффициента трения при условии, что производитель повысил эффективность модификаторов, то замена Декстрона II на Декстрон III не производится.

[SATINALT]

Попробуй раскоксовку для ДВС, всё равно хуже не станет. Ну и промыть после этого не забудь. Декстрон 3 наверное самый ходовой из всех других. В чём проблема его купить?

[Contra08]

Попробуй раскоксовку для ДВС, всё равно хуже не станет. Ну и промыть после этого не забудь. Декстрон 3 наверное самый ходовой из всех других. В чём проблема его купить?

 

Привет. Проблем нет) есть желание дать лучшее

[Contra08]

@Contra08, Этот ответ самый точный )))

 

В зависимости от того, в каких климатических условиях эксплуатируются автомобили с АКПП, в которых в качестве трансмиссионной жидкости используется Декстрон, Дженерал Моторс рекомендует применять следующие ATF : Декстрон IID – в странах, где температура воздуха зимой не опускается ниже -15 градусов Цельсия Декстрон IIЕ – в странах, где температура воздуха зимой не опускается ниже -30 градусов Цельсия Декстрон III – в странах, где зимой температура не опускается ниже -40 градусов Цельсия. Декстрон VI – в странах, где в зимнее время температура воздуха опускается ниже -40 градусов Цельсия.

 

Про сальники Дженерал Моторс промолчал... у Декстрон III (ниже) совершенно другой модификатор трения, чем у Декстрон VI (выше)

 

Другое дело с взаимной заменой трансмиссионных жидкостей Декстрон: тут у производителя рекомендации более четкие. Dexron IID можно заменить на Dexron IIE в любых типах коробок передач, так как эффективность их модификаторов трения идентична. А вот обратная замена «транмсиссионки» Декстрон IIE на Декстрон IID не рекомендуется. Dexron III можно заливать в коробки передач автомобилей, где уже использовалась трансмиссионная жидкость Dexron II. Но лишь в том случае, если количество понижающих трение модификаторов в составе исходной жидкости было меньшим, чем у новой жидкости. Обратная замена, то есть «второй» Декстрон вместо «третьего» при соблюдении указанных условий — запрещен. Если оборудование КПП не предусматривает снижения коэффициента трения при условии, что производитель повысил эффективность модификаторов, то замена Декстрона II на Декстрон III не производится.

Приветствую. Только про температуру понял

[NVP]

@Contra08, Если сальники выдержат, лей шестой

[Contra08]

@Contra08, Если сальники выдержат, лей шестой

Ахха. Понял, не буду)

 

 

Подскажи пожалуйста. В общем теперь такая ситуация. Левая сторона на пару см ниже правой . Даже видно по расстоянию между колесом и крылом. Смотрели смотрели, но как целое.. пружина не лопнута и т.д. тем ни менее, многие советуют заменить именно ее. Я ставил приду от кроса. Но пришел вроде как Китай Китай ) то есть не ориг. Но справа то норм .. ладно, суть в другом. Есть ли где сравнения ? Может кто писал об отличии пружин крос и усиленных для кроса от фобос? Сильно ли жёстко, высоко ? Или лучше найти ориг кросса и не париться ? Спасибо !!!

[m-eeen]

1) умер отец. встал вопрос о продаже авто джили мк на котором он ездил. машину он купил в салоне новую  в 2013 году.на сегодня - не бита и не царапана. ездил в основном только летом на дачу. зимой в гараже стояла. пробег всего 7000 км. какая цена   на такое авто реальная на сегодняшний день ,чтобы и себя не обидеть и покупателю был интерес? 2) правда ли что эта машина для низкорослого водителя и человеку с высоким ростом не комфортно на водительском сиденье?