Помогите кто как может)

[Contra08]

Если машина исправна, то никакого завышения оборотов нет. У меня так. Норма для холостых на прогретом движке 850-900 об./мин. Если выше или плавают, то нужно искать причину и это неисправность однозначно.

 

С холостыми все хорошо) речь шла о оборотах в движении, при переключении)

[SATINALT]

 

 

речь шла о оборотах в движении, при переключении)

Это в прошивке заложено, что переключать скорости было удобней. Официальная версия)))

[Contra08]

Это в прошивке заложено, что переключать скорости было удобней. Официальная версия)))

Лично для меня, что то наоборот) ну очень не удобно)

[Serg1609]

Переключайся или до 3000 об\мин, или около 3500 об\мин. Тогда этого подвисания оборотов не будет заметно. Дело привычки.)

[Джильбарс]

@Contra08, Даже перепрошивка не даст 100% результат. Не газуй, и будет все ОК. 

[Contra08]

@Contra08, Даже перепрошивка не даст 100% результат. Не газуй, и будет все ОК.

Нуу, порой не получается на газовать))

[Contra08]

Уважаемые, подскажите пожалуйста, при замене магнитолы, на что обратить внимание? Какие размеры, разъёмы? Вопрос глупый, но ответит на него в магазине я не смог) выбираю двухдиновую. Спасибо)

[Джильбарс]

Уважаемые, подскажите пожалуйста, при замене магнитолы, на что обратить внимание? Какие размеры, разъёмы? Вопрос глупый, но ответит на него в магазине я не смог) выбираю двухдиновую. Спасибо)

Тема есть про магнитолы, поищи в поиске, там все уже описано и разжевано много раз.

[Contra08]

Тема есть про магнитолы, поищи в поиске, там все уже описано и разжевано много раз.

Всё что я нашёл, это то, что многие пилят рамку. Про разъёмы, увы, так толком ничего и не понял

 

 

 

Сразу же задам ещё два вопроса:

1. Заменил бампера, локера и прочее (купил битую). И теперь о боже. Шаркает на кочках об локер резина. И это та самая резина 185/65. Уже прочёл, что многие на этом споткнулись, но у меня она была с момента покупки, на новую пока нет финансов. Вот и вопрос, можно ли сделать что то, что бы не шаркало? (кроме как снять подкрылок)и почему тогда с другой стороны все норма?

 

 

2. Заменили рулевые тяги, наконечники, стойки стабилизатора. И теперь при нагрузке на двиг (при трогании и подобному) издаётся металлический звук. А в сервисе молчат, мол не их рук и предлагают заплатить, они посмотрят. Вот и возник вопрос, как не их, если до замены всегоу этого, все было норма. И где копать самостоятельно?

[vla150]

Всё что я нашёл, это то, что многие пилят рамку. Про разъёмы, увы, так толком ничего и не понял

 

 

 

Сразу же задам ещё два вопроса:

1. Заменил бампера, локера и прочее (купил битую). И теперь о боже. Шаркает на кочках об локер резина. И это та самая резина 185/65. Уже прочёл, что многие на этом споткнулись, но у меня она была с момента покупки, на новую пока нет финансов. Вот и вопрос, можно ли сделать что то, что бы не шаркало? (кроме как снять подкрылок)и почему тогда с другой стороны все норма?

 

 

2. Заменили рулевые тяги, наконечники, стойки стабилизатора. И теперь при нагрузке на двиг (при трогании и подобному) издаётся металлический звук. А в сервисе молчат, мол не их рук и предлагают заплатить, они посмотрят. Вот и возник вопрос, как не их, если до замены всегоу этого, все было норма. И где копать самостоятельно?

 

 

 

Штатный размер колес Geely MK R14 175/75, R15 185/60 или R15 195/55 Если у вас не так, то с локерами можете попрощаться. Лучше снимите их до момента покупки штатной резины.