tractov Posted December 16, 2018 Report Share Posted December 16, 2018 Значит собрался я заменить стабилизатор этот поперечной устойчивости. Смотрел искал по теме и решил, что можно его вытащить без снятия подрамника. Это НЕВЕРНО! Без откручивания задних болтов подрамника его достать невозможно!Так как я свернул болт кронштейна стабилизатора (где он крепится к подрамнику через втулку) то снимать подрамник пока не стал, а просто болгаркой разрезал его примерно посередине и достал его.Стабилизатор кстати свободно перемещался во втулках вверх вниз влево вправо.По стойкам стабилизатора - с левой стороны нижняя резинка в хлам.Проехал без стабилизатора 35 км город-трасса пока ухудшений управляемости не заметил, по комфорту стуков передка стало намного меньше. Знаю что вваливать в поворотах без него опасно. Буду аккуратен.Заказал передние рычаги в сборе ST4806859155 и ST4806959145, придут тогда буду снимать подрамник, высверливать обломыш, ставить новые рычаги и стабилизатор. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pavel43rus Posted December 16, 2018 Report Share Posted December 16, 2018 Я долго ездил без стаба, пока не продал МК, в салоне стало на много тишевытащить без снятия подрамникаЯ достал, правда не сразу, а много вращая и выбирая положение. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
tractov Posted December 16, 2018 Author Report Share Posted December 16, 2018 Я достал, правда не сразу, а много вращая и выбирая положение.У меня новый стабилизатор в наличии, поэтому старый я не жалел Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pavel43rus Posted December 16, 2018 Report Share Posted December 16, 2018 новый стабилизатор в наличии,Я не захотел его обратно ставить, без него лучше и комфортнее Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
tractov Posted December 16, 2018 Author Report Share Posted December 16, 2018 Да возможно, да. Но я просто не хочу его удалять навсегда, хотя он приносит много проблем, но может от него будет польза? Все таки стабилизация какая то...Надеюсь (наивный) на стабильную жизнь. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pavel43rus Posted December 16, 2018 Report Share Posted December 16, 2018 @tractov,У тебя какие стойки амортизатора? У меня каяб, они и так жесткие Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Павел - МВД Posted December 17, 2018 Report Share Posted December 17, 2018 Значит собрался я заменить стабилизатор этот поперечной устойчивости. Смотрел искал по теме и решил, что можно его вытащить без снятия подрамника. Это НЕВЕРНО! Без откручивания задних болтов подрамника его достать невозможно!Так как я свернул болт кронштейна стабилизатора (где он крепится к подрамнику через втулку) то снимать подрамник пока не стал, а просто болгаркой разрезал его примерно посередине и достал его.Стабилизатор кстати свободно перемещался во втулках вверх вниз влево вправо.По стойкам стабилизатора - с левой стороны нижняя резинка в хлам.Проехал без стабилизатора 35 км город-трасса пока ухудшений управляемости не заметил, по комфорту стуков передка стало намного меньше. Знаю что вваливать в поворотах без него опасно. Буду аккуратен.Заказал передние рычаги в сборе ST4806859155 и ST4806959145, придут тогда буду снимать подрамник, высверливать обломыш, ставить новые рычаги и стабилизатор.По стойкам стабилизатора. Я писал на форуме, но повторюсь. Ставишь задние стойки стабилизатора от "Форд фокус", либо много аналогов в Автодоке и забываешь про эту проблему практически навсегда. Я первые 30-40 т. мучался с ними, устал резинки менять, но сейчас проехал на фордовских около 100 т. и просто забыл. Да и втулки стаба поперечной устойчивости теперь целые вот уже 100 т., т.е. после замены стоек. Когда стояли родные стойки, то втулки стаба сразу разбило, а, когда их поменял одновременно с фордовскими стойками - сразу ушли эти две проблемы. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
tractov Posted December 28, 2018 Author Report Share Posted December 28, 2018 Снимал я подрамник для установки стабилизатора, работа не сложная, но длительная так как болты все закисли. Обломыши высверлил, но неправильным сверлом, как оказалось. Нужно было диаметром на 6,8 а я использовал на 6. В итоге обломил метчик на 8 и не смог достать. Плюнул на стабилизатор, так и не стал его ставить. Рычаги от яриса ST4806859155 и ST4806959145 не подошли по размерам, расстояние между сайлентблоками на них меньше около 1 сантиметра и в заднем сайлентблоке отверстие под болт на 20, а у нас на 12 . Оставил старые рычаги, только на одном поменял передний сайлентблок. Один плюс - выгреб килограммы засохшей каки из полостей подрамника. Ставили подрамник вдвоем. Работали с ямы. На все ушло часов 8 с перерывом на обед. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
britmila Posted December 30, 2018 Report Share Posted December 30, 2018 А что сложного то при демонтаже втулок стабилизатора каждый раз болты подлежат замене . Хорошо подходят от крепления редуктора моста ваз 2101 под ключ на 12 . Предварительно смазав их перед постановкой и следующий раз они открутятся легко . Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Антоний Posted November 26, 2021 Report Share Posted November 26, 2021 Подскажите диаметр отверстия на рычаге под стойку стабилизатора, центровочной шайбы не могу найти в продаже, хочу заказать у токаря. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.